Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Фильтр топливный 1105012LD304-HRT предназначен для глубокой очистки дизельного топлива в современных системах.
Он защищает элементы впрыска от абразивных частиц и влаги в топливной магистрали. Данный узел обеспечивает стабильную работу двигателя при различных нагрузках и режимах эксплуатации.
Фильтр тонкой очистки играет ключевую роль в продлении ресурса топливной аппаратуры автомобиля.
Конструкция рассчитана на работу в условиях повышенного давления и вибраций системы. Также он способствует равномерной подаче топлива без перебоев и падения давления.
Фильтр топлива 1105012LD304-HRT обладает надежной конструкцией и стабильными рабочими параметрами.
• Конструкция: металлический корпус, сменный
• Высота: ~150–200 мм
• Наружный диаметр: ~85–95 мм
• Резьба подключения: M16×1.5 / M18×1.5 (в зависимости от исполнения)
• Степень фильтрации: 2–10 мкм
• Рабочее давление: до 6–10 бар
• Фильтрующий элемент: многослойная бумага с синтетическими волокнами
• Наличие водоотделителя: да (в зависимости от версии)
• Масса: ~0,67 кг
Такие параметры обеспечивают эффективную очистку топлива и стабильную работу двигателя. При выборе фильтра следует учитывать качество материалов, а также соответствие стандартам двигателя. Рекомендуется приобретать только проверенные комплектующие с гарантией надежной работы автомобиля.
фильтр топлива должен соответствовать техническим параметрам конкретной модели автомобиля. Покупка у надежного поставщика снижает риск некачественной продукции.
Мы предлагаем детали с гарантией и проверенной надежностью эксплуатации.
Данный элемент применяется на коммерческой технике МАЗ-281 и JAC N56 Евро-5. Также он подходит для других дизельных автомобилей аналогичного класса и конфигурации, требующих высокой степени очистки топлива.
Падение мощности двигателя может указывать на загрязнение фильтрующего элемента системы. При засорении возрастает нагрузка на топливный насос, а также снижается давление подачи.
Двигатель начинает работать нестабильно на холостом ходу и при ускорении автомобиля. Фильтр тонкой очистки теряет эффективность при длительной эксплуатации без своевременной замены.
Повышенный расход топлива также является признаком необходимости технического обслуживания. Игнорирование проблемы приводит к ухудшению работы форсунок и системы впрыска. Возможны рывки, а также провалы при движении автомобиля под нагрузкой на дороге.
Если не заменить элемент, возможен выход из строя топливного насоса высокого давления. Полное засорение может привести к остановке двигателя и дорогому ремонту грузовика.
Фильтр топлива требует регулярной замены для предотвращения критических неисправностей двигателя.
Перед установкой необходимо убедиться в чистоте посадочного места и соединений. Монтаж следует выполнять только при полностью остановленном, а также остывшем двигателе автомобиля. Рекомендуется использовать новые уплотнительные элементы при каждой замене фильтра.
Частая ошибка — неправильная затяжка резьбы, вызывающая утечку топлива.
Фильтр топливный необходимо устанавливать строго по направлению потока топлива системы. После установки важно проверить герметичность, а также отсутствие подтеканий. Не рекомендуется использовать поврежденные или деформированные корпуса фильтрующих элементов.
Также важно избегать попадания грязи внутрь при монтаже детали.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!