Поршневые кольца уплотняют камеру сгорания и поддерживают компрессию в цилиндре. Они снимают излишки масла со стенок и передают тепло от поршня к гильзе. Геометрия замка и упругость кольца определяют стабильность давления при нагрузке.
Кольца поршневые работают в зоне высоких температур и абразивного износа. Материал и покрытие уменьшают задиры на гильзе и продлевают ресурс пары трения. Комплект подбирают по диаметру цилиндра и исполнению двигателя.
Технические характеристики поршневого кольца 236-1004002-А4
Параметры комплекта важны для совместимости с поршнем и гильзой. При подборе учитывают номинальный диаметр и тип ремонта, чтобы исключить неверный зазор в замке. Основные характеристики приведены ниже:
• Количество колец в комплекте: 4 шт.
• Номинальный диаметр цилиндра: 130 мм
• Материал: легированный чугун
• Покрытие: фосфатирование / хромирование (в зависимости от исполнения А4)
• Тип ремонта: номинал (без ремонтного увеличения)
• Масса комплекта: ≈ 0,8–1,0 кг
Поршневые кольца 236-1004002-А4 должны соответствовать цилиндру 130 мм и номинальному размеру. Поршневые кольца также проверяют по маркировке и типу покрытия перед установкой.
Поршневые кольца 236-1004002-А4 применяются на двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240. Исключаются модификации -236НЕ2, -236БЕ2, -238БЕ2, -238ДЕ2. Комплект используется при ремонте моторов с номинальными гильзами 130 мм. Перед заказом уточняют исполнение двигателя и тип поршня, так как форма канавок может отличаться. Запчасть подбирают по каталожному номеру и по фактическому диаметру цилиндра.
Признаки необходимости замены кольца поршневого 236-1004002-А4
Первый признак — снижение компрессии и затруднённый запуск на холодном двигателе. Появляется нестабильный холостой ход и падение тяги под нагрузкой. Часто возрастает дымность выхлопа.
Второй признак — рост расхода масла и масляный налёт во впуске. На свечах накала или форсунках заметен нагар, а в картерных газах усиливается выброс. Это указывает на износ рабочих поверхностей и потерю упругости.
Третий признак — стук поршневой группы при увеличенном зазоре и перегрев поршня. На разборке видны залегание колец и нагар в канавках. Иногда обнаруживаются сколы на кромках или трещины.
Если замену отложить, ухудшается смазка цилиндра и растёт износ гильз. Возможны задиры, прорыв газов в картер и повреждение поршня. Запчасть меняют при падении компрессии, залегании и механических повреждениях. После замены поршневые кольца требуют корректной приработки в штатном режиме.
Поршневые кольца 236-1004002-А4 относятся к номинальному ремонту для цилиндра 130 мм и поставляются комплектом из четырёх штук. Правильный подбор по модификации ЯМЗ и корректная установка снижают риск расхода масла и потери компрессии. Деталь после сборки контролируют по компрессии, дымности и уровню картерных газов.
