Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00028578 |
| Артикулы | 240-1007020-HRT |
| Вес, кг | 0.12 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Двигатель |
| Подгруппа | Манжета |
| Подходит к следующим моделям: | МТЗ-1523, МТЗ-570, МТЗ-80, МТЗ-900, МТЗ-1221, МТЗ-822, МТЗ-1005, МТЗ-90/92, МТЗ-1522, МТЗ-923, МТЗ-510, МТЗ-512, МТЗ-520, МТЗ-522 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Манжета уплотнительная клапана 240-1007020-HRT применяется для герметизации зоны между стержнем клапана и направляющей втулкой. Узел ограничивает попадание масла в камеру сгорания и контролирует его расход. Это снижает образование нагара и стабилизирует работу двигателя. Колпачок маслоотражательный устанавливается непосредственно на направляющую втулку. Он удерживает масло на допустимом уровне и предотвращает его избыточное проникновение. Конструкция рассчитана на постоянное воздействие температуры и трения.
Сальник клапана обеспечивает плотное прилегание к стержню. Эластичный материал компенсирует износ и вибрации. Колпачок маслосъемный 240-1007020-HRT сохраняет форму при длительной эксплуатации и устойчив к агрессивной среде.
Колпачок маслосъемный 240-1007020-HRT предназначен для работы в условиях повышенной температуры и контакта с маслом.
• Материал: маслостойкая резина (NBR / аналог)
• Цвет: черный
• Внутренний диаметр: ~8–9 мм
• Наружный диаметр: ~14–16 мм
• Высота: ~12–15 мм
• Температурный диапазон: от -40°C до +150°C
• Устойчивость: к маслам, топливу и износу
• Масса: ~0,12 кг
Такие параметры позволяют сохранять герметичность при длительной работе.
Манжета уплотнительная клапана используется на дизельных двигателях серий Д-240, Д-245, Д-260. Устанавливается на технику МТЗ-80, МТЗ-570, МТЗ-900, МТЗ-1221. Также применяется на МТЗ-1523, МТЗ-822, МТЗ-922, МТЗ-923, МТЗ-1522. Возможна установка на МТЗ-90/92, МТЗ-1005, МТЗ-510/512, 520/522 и другие модели с аналогичной конструкцией клапанного механизма.
Сальник клапана требует замены при увеличении расхода масла. Появляется дым из выхлопной системы при запуске двигателя, что связано с попаданием масла в камеру сгорания. Деталь может терять эластичность из-за чего на поверхности появляются трещины и уплотнение перестает выполнять свою функцию.
Появление нагара на свечах и клапанах указывает на избыточное поступление масла. Запчасть в таком случае не удерживает масло в направляющей втулке. Если колпачок маслосъемный 240-1007020-HRT не заменить вовремя, увеличивается износ двигателя. Нарушается работа клапанов, растёт расход топлива и масла.
Манжета уплотнительная клапана устанавливается на очищенную направляющую втулку. Перед монтажом необходимо удалить загрязнения и остатки старого уплотнения. Сальник монтируется с использованием оправки. Это предотвращает повреждение кромки и обеспечивает правильную посадку. При установке важно избегать перекоса. Колпачок маслоотражательный должен плотно прилегать к посадочному месту.
Частая ошибка — установка без смазки. колпачок маслосъемный 240-1007020-HRT рекомендуется предварительно смазать моторным маслом для снижения трения при первом запуске.
Манжета уплотнительная клапана должна соответствовать диаметру стержня и втулки. Несоответствие размеров приводит к утечкам масла и ускоренному износу.
Колпачок маслосъемный 240-1007020-HRT рекомендуется приобретать у надежного поставщика. Это снижает риск установки детали с отклонениями по материалу и геометрии.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!