Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Патрубок теплообменника является соединительным элементом системы охлаждения, обеспечивая стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости между узлами теплообмена. Он предотвращает утечки, а также поддерживает герметичность при высоких температурах и давлении. Рукав системы охлаждения выполняет функцию гибкого соединения, компенсируя вибрации, а также небольшие смещения узлов. Благодаря эластичности он снижает нагрузку на жесткие соединения, а также продлевает срок службы всей магистрали.
Силиконовый рукав 238Б-1013740-НRТ отличается устойчивостью к агрессивным средам и перепадам температур. Материал сохраняет форму даже при длительной эксплуатации, что особенно важно для тяжелых дизельных двигателей.
Патрубок теплообменника рассчитан на работу в условиях повышенных температур и давления.
• Длина (L): 60 мм
• Внутренний диаметр (d): 55 мм
• Материал: армированный силикон
• Рабочая температура: −60°C до +180°C
• Рабочее давление: до 2–3 бар и выше
• Назначение: соединение элементов
• Ширина: 0.07 м
• Высота: 0.07 м
• Вес: 0.1 кг
Такие параметры делают рукав охлаждения устойчивым к деформации и перегреву.
Патрубок теплообменника используется в дизельных двигателях ЯМЗ различных модификаций, обеспечивая надежное соединение элементов системы охлаждения. Он устанавливается на модели ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-6582.10, ЯМЗ-6563.10, ЯМЗ-65652.
Также применяется на 7511, 6581.10, 6585, ЯМЗ-850 других аналогичных силовых установках. силиконовый рукав 238Б-1013740-НRТ подходит для тяжелой техники с высокими тепловыми нагрузками.
Патрубок теплообменника требует замены при появлении трещин, вздутий или потери эластичности. Такие дефекты приводят к снижению герметичности.
Рукав может начать пропускать охлаждающую жидкость из-за старения материала. Это сопровождается снижением давления и риском перегрева.
При появлении следов подтекания или запаха антифриза необходимо провести диагностику. Силиконовый рукав 238-1013740-НRТ в поврежденном состоянии теряет свои эксплуатационные свойства.
Игнорирование неисправности приводит к перегреву двигателя и возможному повреждению головки блока цилиндров. В тяжелых случаях возможна остановка двигателя и дорогой ремонт.
Своевременная замена патрубок теплообменника предотвращает аварийные ситуации и обеспечивает стабильную работу грузовика.
Перед установкой рукав охлаждения необходимо очистить посадочные патрубки от загрязнений, а также остатков старых уплотнений.
Запчасть устанавливается без перекрутов и перегибов, чтобы избежать локальных напряжений в материале.
Использование качественных хомутов обязательно для обеспечения герметичности. Слабая затяжка может привести к утечкам.
Силиконовый рукав 238Б-1013740-HRT рекомендуется устанавливать при полностью остывшем двигателе, чтобы избежать термического напряжения.
Частая ошибка — установка на загрязненные или поврежденные штуцеры, что приводит к быстрому износу и разгерметизации.
Запчасть следует подбирать с учетом диаметра и длины, чтобы обеспечить точное соответствие.
Рукав системы охлаждения приобретайте у поставщика, чтобы гарантировать качество материала, а также долговечность эксплуатации. Мы предлагаем надежный рукав 238Б-1013740-HRT, соответствующий заводским требованиям.
Данная запчасть играет ключевую роль в поддержании стабильной температуры. Рукав системы охлаждения обеспечивает надежную циркуляцию охлаждающей жидкости и защиту системы от перегрева.
Использование качественной детали повышает надежность, а также ресурс работы автомобиля в тяжелых условиях эксплуатации.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!