Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00029032 |
| Артикулы | 30.3775-HRT |
| Вес, кг | 2.3 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Электрооборудование |
| Подгруппа | Блок-фараЧЗ |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ-5550, МАЗ-5440, МАЗ-6430, МАЗ-6312, МАЗ-447131 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Блок-фара правая 30.3775-HRT применяется для формирования светового потока в передней части автомобиля. Узел обеспечивает ближний и дальний свет, а также световую сигнализацию. Конструкция объединяет несколько оптических функций в одном корпусе.
Фара голая представляет собой базовый вариант блока без дополнительных навесных элементов. Такое исполнение используется как основа для установки штатных ламп и отражателей. Корпус защищает внутренние элементы от влаги, а также механических воздействий. Запчасть обеспечивает направленный световой поток с заданным углом рассеивания. Поликарбонатное стекло снижает риск повреждений при вибрациях, а также попадании мелких частиц. Узел сохраняет стабильность светораспределения при длительной эксплуатации.
Фара голая рассчитана на работу в составе стандартной электрической системы грузового транспорта. Конструкция адаптирована под питание 24 вольта.
• Напряжение питания: 24 В
• Тип ламп: галоген
• Материал стекла: поликарбонат
• Тип крепления: штатное болтовое
• Масса: около 2,3 кг
Блок-фара правая 30.3775-НRТ используется на грузовых автомобилях МАЗ различных серий. Узел устанавливается на модели МАЗ-447131, МАЗ-5440. Также применяется на МАЗ-6312 и МАЗ-6430. Фара голая подходит для МАЗ-5550, а также аналогичных модификаций с 24-вольтовой системой. Перед установкой требуется проверка посадочных размеров и типа крепления. Совместимость зависит от конструкции передней панели.
Снижение яркости указывает на износ отражателя или ламп. Блок-фара правая 30.3775-НRТ может терять эффективность при помутнении стекла. Это снижает дальность освещения дороги. Появление трещин на корпусе приводит к попаданию влаги внутрь блока. Фара голая при нарушении герметичности теряет стабильность режима. Внутренние элементы начинают окисляться. Запотевание внутри корпуса указывает на разгерметизацию соединений. При этом нарушается нормальное распределение потока. Видимость в ночное время снижается.
Повреждение креплений вызывает смещение угла освещения. Это приводит к неправильной настройке светового пучка. Дорога освещается с отклонением от нормы. Несвоевременная замена может привести к ухудшению видимости, а также увеличению риска движения. блок-фара правая 30.3775-НRТ при критических повреждениях перестает обеспечивать стабильный световой поток. Это влияет на безопасность эксплуатации автомобиля.
При выборе учитывается тип крепления и электрические параметры. блок-фара правая 30.3775-HRT должна соответствовать штатной системе автомобиля. Несоответствие приводит к некорректной установке. Особое внимание уделяется качеству поликарбонатного стекла. Фара голая с дефектами поверхности быстрее теряет прозрачность. Это снижает эффективность освещения.
Рекомендуется проверять комплектность, а также точность геометрии корпуса. Это снижает риск проблем при монтаже и эксплуатации. Блок-фара правая 30.3775-HRT подбирается с учетом модели автомобиля, а также условий эксплуатации. Это обеспечивает стабильную работу оборудования.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!