Датчик комбинированного давления ДКД-5КМ-HRT применяется в пневматической тормозной системе грузовой техники. Узел контролирует давление сжатого воздуха в магистрали, передаёт сигнал на электрическую цепь автомобиля. Контроль параметров позволяет вовремя фиксировать падение давления, а также предупреждать водителя о неисправности.
Конструкция рассчитана на работу в условиях вибрации и перепадов температуры. Сам элемент соединяет пневматическую магистраль и электрическую цепь, обеспечивая передачу сигнала на контрольные приборы. Корпус выполнен из металла, что защищает внутренний механизм от механических воздействий и внешней среды.
Технические характеристики датчика комбинированного давления ДКД-5КМ-HRT
• Тип: комбинированный
• Рабочая среда: сжатый воздух
• Напряжение системы: 12/24 В
• Тип подключения: резьбовое соединение
• Материал корпуса: металл
• Контактная группа: электрическая
• Устойчивость к вибрациям, к перепадам температуры
• Масса: 0,16 кг
Датчик пневмосистемы ДКД-5КМ-HRT применяется на автомобилях МАЗ-437043 (Зубренок), МАЗ-437041 (Зубренок), УРАЛ-4320-80М/82М, УРАЛ-44202-3511-80М. Деталь является частью пневматических тормозных контуров указанных моделей.
Почему важно правильно выбрать датчик давления тормозной системы ДКД-5КМ-HRT
Точное соответствие артикула обеспечивает корректную передачу сигнала о состоянии давления в пневмолинии. Несовпадение параметров приводит к некорректной работе контрольных ламп или задержке сигнала. Датчик пневмосистемы должен полностью соответствовать заводским параметрам автомобиля.
Несоответствие резьбы или электрической группы приводит к утечке воздуха либо нестабильному контакту. Это влияет на точность контроля тормозной системы. Заказывайте датчик комбинированного давления ДКД-5КМ-HRT у нас — деталь соответствует заводским требованиям и рассчитана на штатную работу в пневматическом контуре.
Советы по установке датчика пневмосистемы ДКД-5КМ-HRT
Перед монтажом отключите питание бортовой сети. Снизьте давление воздуха в магистрали тормозного контура. Это предотвращает утечку воздуха во время установки.
Очистите посадочное место от загрязнений остатка герметика. Проверьте состояние резьбового отверстия. Повреждённая резьба может привести к утечке воздуха после установки.
Вверните новую запчасть в резьбовое соединение. Используйте уплотнительный материал, подходящий для пневматических магистралей. Затяжку выполняйте без перекоса корпуса.
После установки подключите электрический разъём и восстановите давление в системе. Проверьте герметичность соединения и корректную работу сигнальной лампы на панели приборов.
Датчик пневмосистемы ДКД-5КМ-HRT обеспечивает контроль параметров воздуха в тормозной магистрали. Исправная работа устройства поддерживает стабильность пневматической системы грузового автомобиля, а также своевременную диагностику неисправностей.
