Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Фонарь передний многофункциональный 3703.3712-HRT предназначен для установки на тракторы МТЗ, ЮМЗ, К-701 и другую сельскохозяйственную технику. Устройство объединяет в одном корпусе несколько световых приборов, заменяя собой габаритный огонь, указатель поворота и боковой повторитель указателя поворота.
Принцип работы основан на использовании двух независимых ламп, установленных внутри корпуса. Одна лампа отвечает за габаритный свет (мощностью 5 Вт), вторая — за указатель поворота (мощностью 21 Вт).
Комбинированная конструкция позволяет разместить на тракторе необходимый минимум световых сигналов без загромождения кабины отдельными приборами.
Корпус фонаря выполнен из ударопрочного пластика, устойчивого к вибрациям, перепадам температур и воздействию осадков. Рассеиватели секций имеют стандартную цветовую кодировку: бесцветный или оранжевый для поворотников, красный для габаритного света. Штыревое подключение (штыри серии 6,3 мм) обеспечивает надёжный электрический контакт и простоту монтажа. Провод "массы" упрощает заземление корпуса фонаря.
• Напряжение питания: 12 В / 24 В (в зависимости от исполнения)
• Функции: габаритный огонь, указатель поворота, боковой повторитель указателя поворота
• Лампы: А12-21-3 + А12-5 (12В) или А24-21-3 + А24-5 (24В)
• Материал корпуса: ударопрочный пластик
• Тип подключения: штыревая колодка (штыри 6,3 мм) с проводом "массы"
• Габаритные размеры: 180×80×60 мм
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +85°C
• Масса: 0,26–0,35 кг
Данная деталь применяется на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-320, МТЗ-1000, МТЗ-1221, ЮМЗ-6, К-701, Т-40, Т-25, ЛТЗ, ВТЗ, ЧТЗ, ДОН-1500 и другой сельскохозяйственной технике.
Одна или обе секции не работают. При включении габаритных огней или указателя поворота соответствующая лампа не загорается. Причина — перегоревшая лампа, окислившиеся контакты в патроне или обрыв проводки.
Рассеиватель треснул или разрушен. Механическое повреждение пластикового рассеивателя от удара камнем, веткой или при наезде на препятствие делает фонарь непригодным для использования. Треснувший рассеиватель пропускает влагу и грязь внутрь, что ведёт к коррозии контактов и короткому замыканию.
Внутри фонаря скопился конденсат или вода. Нарушение герметичности корпуса (обычно из-за трещин или изношенного уплотнителя) приводит к попаданию влаги. Конденсат вызывает коррозию контактной группы, снижает яркость свечения и может вызвать короткое замыкание в электросистеме трактора.
Корпус фонаря деформирован или разрушен. Пластиковый корпус со временем становится хрупким под воздействием ультрафиолета и перепадов температур. Трещины и сколы на корпусе нарушают крепление фонаря к кронштейну — фонарь может выпасть при движении по неровной дороге.
Перед установкой нового фонаря обязательно отключите аккумуляторную батарею трактора (снимите клемму "минус"). Работа с электрикой без отключения АКБ может вызвать короткое замыкание и повреждение электрооборудования.
Демонтируйте старый фонарь, открутив болты крепления кронштейна и отсоединив штыревую колодку проводки. Осмотрите состояние ответной части проводки на тракторе — контакты не должны быть окислены или повреждены. При необходимости зачистите их мелкой наждачной бумагой.
Установите новый фонарь 3703.3712-HRT на штатный кронштейн. При монтаже ориентируйте фонарь правильной стороной — секция указателя поворота (оранжевый рассеиватель) должна быть обращена к внешней стороне трактора. Затяните болты крепления равномерно, без перекоса, но не перетягивайте — пластиковый корпус может треснуть.
Подключите штыревую колодку к ответной части проводки трактора. Убедитесь, что соединение плотное и исключает самопроизвольное рассоединение от вибрации. Провод "массы" (если есть) надёжно заземлите на корпус трактора.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!