Стяжка навески А61.04.000-HRT применяется в системе задней навески тракторов МТЗ и ЮМЗ. Узел обеспечивает фиксацию навесного оборудования при выполнении сельскохозяйственных, а также транспортных работ. Конструкция позволяет изменять положение при помощи резьбовой регулировки длины.
Деталь работает под постоянными механическими нагрузками при движении техники по неровной поверхности. Шарнирные соединения обеспечивают подвижность элементов без чрезмерного напряжения грузовика. Высокопрочная сталь сохраняет геометрию детали при длительной эксплуатации под нагрузкой.
Технические характеристики стяжки навески А61.04.000-HRT
Стяжка А61.04.000-НRТ изготовлена с учетом требований к прочности и долговечности. Параметры детали обеспечивают стабильную работу системы в различных эксплуатационных условиях.
• Длина: примерно 400–700 мм
• Тип: шарнирное с использованием пальцев
• Диаметр отверстий: примерно 20–25 мм
• Материал: высокопрочная сталь
• Тип регулировки: резьбовая
• Масса: примерно 1,03 кг
Резьбовая регулировка позволяет изменять положение навесного оборудования с требуемой точностью. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при вибрациях, а также ударных механических воздействиях.
Стяжка навески А61.04.000-HRT используется на тракторах МТЗ-80 с задней навесной системой стандартного типа. Деталь устанавливается на модели МТЗ-82 при совпадении параметров крепежных соединений и размеров. Узел применяется на тракторах МТЗ-1025.4 с соответствующей конструкцией навесного оборудования. Возможна установка на другие модификации техники с аналогичными параметрами крепления деталей. Совместимость определяется геометрией соединений и конструкцией заднего механизма.
Как правильно установить заменить и установить стяжку навески А61.04.000-HRT
Появление люфта в соединениях указывает на износ шарнирных элементов грузовика навески. Стяжка навески А61.04.000-НRТ требует замены при деформации корпуса или резьбы. Трещины или повреждения металла нарушают стабильную работу системы навесного оборудования трактора. Это приводит к смещению рабочих агрегатов, а также увеличению нагрузки на крепления. Износ регулировочной резьбы затрудняет изменение длины, а также фиксацию положения механизма. Поврежденные отверстия под пальцы вызывают перекос, а также нестабильную работу автомобиля.
Перед установкой проверяется состояние пальцев, втулок и крепежных элементов. Стяжка А61.04.000-НRТ устанавливается без перекосов относительно осей механизма. Фиксация выполняется штатными пальцами с соблюдением правильного положения шарнирных элементов. Это обеспечивает корректную работу оборудования при изменении рабочих нагрузок. После установки проверяется свободное перемещение, а также надежность фиксации. Резьбовой механизм должен регулироваться плавно без заклинивания, а также чрезмерного усилия.
Использование изношенных пальцев снижает надежность соединений и вызывает появление люфта конструкции. Стяжка навески А61.04.000-HRT требует применения исправных крепежных элементов при монтаже. Неправильная регулировка длины нарушает геометрию навесного оборудования, а также устойчивость работы механизма. Это приводит к неравномерному распределению нагрузки между элементами конструкции. Отсутствие проверки после монтажа вызывает скрытые дефекты и ускоренный износ деталей. Поврежденные шарнирные соединения ухудшают стабильность работы системы техники.
Как подобрать стяжку А61.04.000-HRT
Соответствие размеров обеспечивает корректную работу навесной системы при различных режимах эксплуатации. Стяжка навески А61.04.000-НRТ должна соответствовать параметрам конкретной модели трактора. Несоответствие длины или отверстий вызывает повышенные нагрузки, а также ускоренный износ. Это снижает надежность крепления навесного оборудования во время выполнения рабочих операций.
Правильный выбор детали увеличивает ресурс навесной системы, а также снижает вероятность неисправностей. Соответствие требованиям техники обеспечивает стабильную работу механизмов под нагрузкой.
