Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Насос ГУР предназначен для создания давления в системе рулевого управления. Узел обеспечивает подачу рабочей жидкости к гидроусилителю. Это снижает усилие на рулевом колесе при повороте. Насос гидроусилителя руля работает за счет передачи вращения от двигателя. Конструкция обеспечивает стабильную подачу масла при разных оборотах. Внутренние элементы рассчитаны на длительную работу под нагрузкой.
Шестеренчатый насос НШ 16М-3ЛЕВ-HRT формирует поток жидкости за счет зацепления шестерен. Такой принцип обеспечивает равномерное давление без пульсаций. Узел устойчив к перепадам температуры и вибрациям.
Узел рассчитан на стабильную работу в гидравлической системе рулевого управления. Конструкция обеспечивает заданные параметры давления и подачи жидкости.
• Тип установки: левый
• Рабочий объём: около 16 см³/об
• Рабочее давление: 10–16 МПа
• Привод: ременной или механический
• Материал корпуса: чугун или алюминиевый сплав
• Тип жидкости: гидравлическое масло
• Частота вращения: до 3000 об/мин
• Температурный диапазон: −40°C до +80°C
• Масса: около 2,51 кг
Насос ГУР сохраняет стабильную подачу жидкости при изменении оборотов двигателя. Это важно для равномерной работы рулевого управления. Насос гидроусилителя руля используется в сельскохозяйственной и специальной технике. Он устанавливается в системы рулевого управления различных тракторов.
Применяемость включает модели МТЗ-1221, МТЗ-1521, МТЗ-1523, МТЗ-2022 и другие модификации. Узел подходит для техники с аналогичной гидросистемой.
Падение усилия на руле указывает на снижение производительности насоса. Это связано с износом внутренних шестерен. Насос ГУР при износе начинает создавать шум при работе. Это свидетельствует о нарушении зацепления элементов. Утечки масла вокруг корпуса указывают на повреждение уплотнений. Давление в системе при этом снижается. Насос гидроусилителя руля может вызывать рывки при повороте руля. Это связано с нестабильной подачей жидкости.
Игнорирование неисправностей приводит к полной потере усиления руля. Управление техникой становится затрудненным.
Перед установкой проверяется чистота гидролиний и состояние масла. Загрязнения сокращают ресурс нового узла. Шестеренчатый насос НШ 16М-3ЛЕВ-HRT устанавливается без перекосов и усилий. Нарушение посадки приводит к утечкам.
Важно соблюдать правильное натяжение приводного ремня. Слабое натяжение снижает производительность насоса. Подключение магистралей выполняется строго по схеме. Ошибки приводят к обратной циркуляции жидкости. После монтажа выполняется прокачка системы. Воздух в контуре снижает давление и стабильность работы.
При выборе учитывается тип привода и направление вращения. Несоответствие параметров снижает срок службы узла. Насос ГУР должен соответствовать каталожному номеру и рабочему объему. Это обеспечивает корректную работу системы. Проверяется состояние корпуса и отсутствие дефектов. Механические повреждения недопустимы.
Шестеренчатый насос НШ 16М-3ЛЕВ-HRT выбирается с учетом давления системы. Несоответствие приводит к перегрузкам. Рекомендуется учитывать условия эксплуатации техники. Это влияет на ресурс работы узла.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!