​Борт МАЗ - особенности бортовой техники

Автомобили МАЗ предусматривает заднюю либо трехстороннюю разгрузку.

В обоих случаях устанавливаются металлические борта МАЗ.

Особенности автомобилей с задней загрузкой

Машины с задней разгрузкой оснащаются сварным кузовом из металла и открывающимся задним бортом МАЗ с каталожными номерами:

• 938662-8503010-065 размером 2434х700;
• 938662-8503010-050 размером 2370х700;
• 6303-8503010-050 размером 2346х700;
• 6303-8503010-50 размером 2346х700.

Платформа имеет заднюю разгрузку, запоры заднего борта МАЗ открываются автоматически. Предусмотрена верхняя навеска борта.

Трехсторонняя разгрузка и борт полуприцепа МАЗ

При трехсторонней разгрузке металлические кузов компонуется опорами, установленными на две поперечные балки.

Еще одна опора ставится на среднюю часть надрамника. Кузов имеет плоский пол без подогрева, открывающиеся задние и боковые борта полуприцепа МАЗ.

Боковые борта имеют номера по каталогу:

• 938662-8502010-065 размером 3222х700;
• 938662-8502010-060 размером 3222х700;
• 93866-8502010-060 размером 2914х700;
• 551605-8502010 и 551605-8502011 размером 5048х970;
• 6303-8502010-050 размером 2346х700;
• 93802-8502010 размером 2308 х700.

В таких машинах применяется комбинированная навеска для боковых бортов: нижняя и верхняя, для заднего борта – только верхняя. Запоры борта МАЗ закрываются вручную.

Передний борт МАЗ Зубренок и его особенности

Необходим для защиты пространства между платформой и кабиной от рассыпания груза во время загрузки. Для предотвращения высыпания и выдувания грузов можно установит защитный тент.

Конструкция платформы позволяет монтировать надставные борта, актуальные при транспортировке грузов небольшого веса. Такие конструкции сделаны из проволочной сетки с возможностью открывания и верхней навеской.