Обзор МАЗ 537

Характеристики

Модель МАЗ 537 представляет собой легендарный седельный тягач советских времен. Выпускалось транспортное средство автомобильным заводом, расположенным на территории Беларуси в период с 1959 по 1965 год. Запчасти на МАЗ 537, да и само транспортное средство начало изготавливаться также Курганским заводом в 1963 году.

Главной задачей рассматриваемого тягача является перевозка крупных и нестандартных грузов. Кроме военного использования транспортное средство активно эксплуатировалось практически во всех отраслях сельского хозяйства для транспортировки спецтехники и прочего тяжелого оборудования. На территории базы, на которой производился МАЗ 537, изготавливались также различные пожарные машины. Они в свою очередь использовались на крупных объектах.

Если вернуться к вопросу о технических характеристиках МАЗ 537, то тут все обстоит следующим образом:

• Производство транспортного средства началось в 1959 году.
• Тип кузова – тягач.
• Размеры: в длину 9 метров, в ширину три метра. В высоту примерно столько же, тоже три метра.
• Транспортное место имеет две двери, а в салоне может поместиться четыре человека.
• Страна-производитель – Советский Союз.

Модификации MA3-537

Из самых широко распространенных модификаций рассматриваемого транспортного средства можно выделить:

• Стандартную модификацию MA3 537.
• MA3-537A, представляющий собой тягач с железной платформой.
• MA3-537Б, являющийся опытным тягачом с платформой для ракеты типа Р17.
• MA3-537B – седельный тягач с уменьшенным весом.
• MA3-537Д – специализированный тягач, оснащенный генераторной установкой переменного тока. Главной задачей этой модели является транспортировка нестандартных полуприцепных систем ракетных войск.

Достоинства и недостатки

Начать лучше с приятного:

• Размеры МАЗ-537 впечатляют. Автомобиль имеет огромные колеса, и объем, однако крупными габаритами все не ограничивается, ведь транспортное средство обладает высочайшим уровнем мощности и проходимости.
• Транспортное средство практически не ломается. Советский автопром даёт о себе знать.
• Автомобиль, если его можно так назвать, может быть применен не только в военной промышленности, но и во всех отраслях сельского хозяйства.

Недостатки тоже присутствуют, например:

• Невероятно высокий расход топлива. Такую штуку содержать крайне невыгодно. Однако, полноценным минусом этот фактор назвать нельзя, потому что машина обладает высоким весом и оснащена действительно мощным движком, который много весит.
• Проблема с поиском запчастей. МАЗ-537 не слишком распространен на сегодняшний день. Из-за этого бывает очень сложно найти запчасти в случае поломки. Однако этот минус компенсируется вторым фактором в списке плюсов.

Какие запчасти чаще всего требуют замены

На самом деле, здесь все по стандарту. Многое зависит от бережности владельца и срока эксплуатации. Чаще всего в замене нуждаются расходные составляющие, однако не редко встречаются случаи, когда возникает необходимость заменить коробку передач или починить двигатель.

Детали найти достаточно сложно, поэтому лучше беречь автомобиль и не делать ничего такого, что может привести в негодность какую-нибудь его деталь. Советский автопром, это конечно здорово, но и такие автомобили не могут похвастаться полной устойчивостью к механическим воздействиям.

Где чаще всего применяется

Как уже было сказано выше – транспортное средство применяется не только в военной промышленности, но и в областях сельского хозяйства. На самом деле, тягач можно использовать для всего, что только придет в голову, ведь с его помощью можно без труда транспортировать практически все что угодно.