Описание водяного радиатора для МАЗ

Особенности и назначение водяного радиатора

Водяной радиатор МАЗ – прибор необходимый для снижения температуры жидкости. Он находится в системе охлаждения двигателя МАЗ. Система охлаждения поддерживает должный уровень тепла во время функционирования двигателя и препятствует перегреву.

Следует тщательно контролировать состояние устройства, дабы не допустить преждевременного изнашивания мотора. Для этого требуется своевременно ремонтировать поврежденные узлы. Поломка элементов или их неправильное функционирование снижает мощность мотора и способствует его износу. Радиатор в авто – основной агрегат, в котором охлаждается жидкость.

По конструкции различают следующие типы водяных радиаторов:

1. Двух-, трех- и четырехрядные.
2. Медно-латунные.
3. Алюминиевые водяные радиаторы.

Схема охлаждения состоит из:

1. Вентилятора.
2. Радиатора отопителя.
3. Рубашки охлаждения.
4. Насоса.
5. Датчика вентилятора.
6. Термостата.
7. Расширительного бачка.
8. Вентилятора электрического двигателя.
9. Радиатора.

Купить радиатор можно в нашем магазине. Мы предлагаем покупателям широкий модельный ряд изделий высокого качества по оптимальной стоимости. У нас можно купить изделия ЕВРО-3, ЕВРО-4, ТАСПО и др. Цены в нашей компании гораздо ниже, чем у конкурентов. Качественное и вежливое обслуживание покупателей, оперативная доставка, помощь в выборе товаров – неотъемлемые достоинства нашей организации.

Что приводит к поломке

Неисправности проявляются в повреждении важных компонентов конструкции:

• Помпы.
• Радиатора.
• Вентилятора охлаждения.
• Термостата.
• Температурного датчика.

Компоненты могут иметь полные или частичные повреждения. Повреждения охлаждающей системы в разы снижают эффективность работы устройства. Даная ситуация может привести к перегреву и отрицательным образом сказаться на деталях, что уменьшает продолжительность функционирования агрегата.

К наиболее часто встречающимся причинам поломки прибора можно отнести следующие:

1. Изъяны помпы – коррозия крыльчатки у корпуса и ее поворачивание на валу.
2. Пробки расширительного бачка и радиатора.
3. Загрязнение с наружной и внутренней стороны.
4. Отсутствие герметичности шлангов и прочих узлов.

Такие неполадки почти не зависят от нарушения условий эксплуатации, если только это не действительно грубые нарушения, например, применение некачественной охлаждающей жидкости.

Что еще может привести к поломке? Перегрев, эксплуатация двигателя при повышенной температурной отметке. К таким проблемам относится прогар прокладки ГБЦ, стенок головки и деформация ее плоскости и другие проблемы.

Процесс установки радиатора водяного ШААЗ

Рассмотрим шаги по установке аппарата:

• Удалить тепловой носитель при помощи специальных кранов.
• Отцепить подводящие патрубки.
• Перекрыть кран с левой стороны на цилиндрический блок.
• Отделить шланги, связывающие прибор с мотором, слить масло.
• Отключить орган управления заслонкой.