Обзор тягача МАЗ 54323

Сегодня мы хотим представить вам один из наиболее удачных седельных тягачей от Минского автомобильного завода – МАЗ 543323.

Мы не смогли пройти мимо данной модели, ведь машина отлично чувствует себя на дороге, развивает хорошую динамику.

Однако любой автомобиль требует ухода. Хороший пример аккуратного МАЗ данной модели показал Евгений Чернов из Кременчуга. Мы решили опубликовать в нашем блоге небольшой обзор автомобиля, выражая особую благодарность Евгению за немалый труд, ведь МАЗ 543323 находится в прекрасном состоянии.

Технические характеристики

Автотехника создана для перевозок различных грузов на любые расстояния. Быстрый и маневренный МАЗ 54323 в составе автопоезда способен двигаться на скорости до 100 км/ч.

Всего за 60 секунд грузовик может разогнаться до 60 км/ч. Внешний радиус поворота МАЗ достаточно мал – всего 8,3 м.

Первый автомобиль под маркой 54323 был выпущен в 1988 году. Грузовик быстро завоевал симпатии водителей благодаря своем весомым преимуществам:

• Удобная просторная кабина;
• Комфортное подрессоренное рабочее место;
• Высокая выносливость;
• Большая общая грузоподъемность (20 тонн);
• Надежность;
• Продуманное управление.

У техники достаточно экономичный расход топлива – 32,3- 41,8 л на 100 км в зависимости от скорости движения. Груженый тягач способен преодолеть подъем в 18%.

На МАЗ 54323 установлен мощный дизельный двигатель класса Евро-1. Используется восьмиступенчатая коробка передач с телескопическим приводом. Основу тормозной системы тягача составляют барабанные механизмы.

Что было сделано

По словам автора, изначально машина была не в лучшем состоянии. Но в течении нескольких лет Евгению удалось привести в порядок все системы автомобиля.

Обычные диски были заменены на бескамерные. Для улучшение технических характеристик установлена турбина с DAF 430.

Форсунки заменены на элементы класса Евро 2.

Напоминаем, что купить запчасти МАЗ легко на нашем сайте здесь. В ассортименте магазина вы найдете все необходимое для ремонта грузовиков белорусской марки.