​Особенности монтажа тахографа МАЗ. Часть 2

В предыдущей статье мы рассказывали о том, как установить тахограф МАЗ. Сегодня мы продолжим рассказывать вам об особенностях монтажа устройства.

Итак, перед установкой устройства автомобиль внимательно осматривают. Если на машине используется тросиковый спидометр на МАЗ с тахографом, его придется заменить. Также надо проверить датчик скорости. При замене приборов иногда требуется переходник. Деталь применяют для закрепления датчика.

После установки тахографа на МАЗ устройства подключают к спидометру согласно схеме. Затем проверяют работоспособность прибора. Смотрят, как функционируют кнопки. Проверяют яркость экрана во время включения габаритов, также ближнего и дальнего света. 

Сверяют показания после установки тахографа на МАЗ на коротких дистанциях. Уточняют километраж. Если все в порядке, устройство калибруют и активируют работу блока СКЗИ.

Средство защиты информации сохраняет все самые важные данные в электронной памяти. Собранную информацию невозможно изменить и уничтожить без раскодирования. Блок СКЗИ представляет собой небольшую коробку. Вставляется устройство внутрь. Данные для расшифровки СКЗИ предоставляются в специальных центрах.

Как подключить тахограф на МАЗ?

Во время прогона на отмеренном участке дороги длиной 20 м устройство калибруют. Отмеченное расстояние измеряют рулеткой. Пройденный путь заносят в программатор. Остальные измерения устройство выполнит самостоятельно.

Самостоятельно установить тахограф на МАЗ не рекомендуем. Проводите монтаж и подключения в сертифицированных сервисных центрах.

Хотите купить прибор? Обратите внимание на наш каталог запасных частей. Здесь вы найдете все необходимое для ремонта современных грузовиков белорусской марки.