Стартер МАЗ - ремонт и замена

Стартер маз отвечает за быстрый запуск двигателя. Однако неисправности стартера обычно возникают в самый неподходящий момент: мотор не заводится, слышны лишь щелчки реле, жужжание стартера.

Перечислять все поломки такой запчасти как стартер маз можно долго. Но без разборки и ремонта стартера маз не обойтись. Важно уделять внимание всем частям детали.

Поэтому если хотите сделать ремонт стартера маз правильно, читайте рекомендации специалистов компании «АвтоРесурс» по замене запчасти.

Стартер маз и его устройство  

Перед тем как проводить ремонт стартеров грузовиков, советуем разобраться в устройстве запчасти. В основном белорусский стартер МАЗ состоит из следующих деталей:

1. Уплотнительное кольцо;
2. Установочный штифт;
3. Кронштейны для крепления запчасти;
4. Пружинная шайба и болты;
5. Хомуты (верхние и нижние);
6. Пальцы хомутов и сухари стяжных болтов;
7. Шплинты разводные и стяжные болты.

Стартер маз и все его составные части вы можете рассмотреть на рисунке. О том, как делать ремонт стартера маз, читайте далее.

Также стартер маз имеет и выключатель. Все составные элементы изготовлены из крепких материалов. Однако со временем на деталях появляются следы износа – грязь в зазорах между ламелями коллектора, нагары на контактах и деформированные щетки.

Если вы обнаружили данные неисправности – необходимо купить стартер маз новый или срочно провести ремонт стартеров грузовиков.

Ремонт стартера маз – как его делать?

Стартер маз, как и любая деталь в современном автомобиле, требует особого ухода. Специалисты рекомендуют проводить тщательную проверку работы всех механизмов через 45-50 тыс. километров пробега. При каждом техническом осмотре детали не забывайте проверять крепление проводов к клеммам. Также следите и за чистотой, ведь если стартер маз содержит пыль, гряз, деталь не будет нормально работать.

Далее стартер маз необходимо аккуратно снять с двигателя, предварительно отключив аккумулятор грузовика. После осмотрите состояние коллектора, как и стартер маз, коллектор должен быть гладким, без каких-либо подгаров.

Если обнаружили загрязнения – протрите тряпочкой поверхность, предварительно смочив ее в бензине. Помните, что белорусский стартер не должен содержать даже самых незначительных следов подгара. Поэтому если подгорания не устраняются, попробуйте обработать стартер белорусский небольшой шкуркой.

Щеткодержатель электрощетки перемещаться в стартере свободно. Поэтому если вы слышите при заводе двигателя, что белорусский стартер щелкает или трещит - ремонт стартера маз проводится с замером высоты электрощеток. Также следует проверять и затяжку таких элементов как втулок, винтов. Если нужно, подтяните их. Естественно, если белорусский стартер не будет надежно закреплен, во время движения деталь может и отсоединится от корпуса.

Белорусские стартеры требуют исправного состояния контактов реле. При обнаружении падгаров также удалите их. Ремонт стартера маз требует и профилактики. Так некоторые специалисты заливают в масленки моторное масло. Не переборщите с дозой – добавляйте в белорусский стартер 7-10 капель масла. Если ремонт стартера маз закончен, установите его, затем проверьте регулировку тягового реле.

Ремонт стартеров грузовиков следует проводить своевременно. Иначе придется купить стартер маз. Поэтому советуем следить за состоянием стартера. Купить стартер маз вы можете в нашем каталоге. В ассортименте самые качественные модели деталей. Белорусские стартеры хорошо себя зарекомендовали в различных условиях. Выбирайте лучшее – и ремонт стартера маз вам не потребуется!