ТО механизма переключения передач ЯМЗ

В предыдущих статьях мы рассматривали особенности устройства механизма. Сегодня мы изучим основные правила технического обслуживания агрегата.

Итак, главная особенность механизма переключения передач ЯМЗ – надежная конструкция. Кулисы с крепким корпусом редко выходят из строя. При должном уходе имеют длительный срок службы.

Свойства механизма переключения передач ЯМЗ:

• Практичность;
• Долговечность;
• Эффективность.

Конструкция практически не нуждается в обслуживании. Единственная необходимость – регулировка сжатия пружин в фиксирующем устройстве. Для этого вворачивают или выворачивают стопор.

Стоит также обратить внимание на типичные неисправности механизма переключения передач МАЗ:

• Утечка масла;
• Ослабление крепления;
• Износ головки рычага;
• Деформации.

Масло обычно протекает из-за разрушения манжет. Часто изнашиваются, прокладки и уплотнительные кольца в торце.

При поломках механизма передачи переключаются туго, с заеданием. Со временем полностью нарушается управление коробкой.

Чтобы отремонтировать механизм, необходим демонтаж. Нужно заменить изношенные детали. Обеспечить надежное крепление рычагов на валике.

Современный механизм переключения передач МАЗ – важный узел грузового автомобиля. Поэтому важно следить за состоянием конструкции. При первых признаках поломки нужно сделать ремонт, обеспечив нормальное переключение передач.

Для выполнения данных работ мы советуем обратится в специализированное СТО. Также в ремонте используйте только качественные запчасти МАЗ. При покупке деталей в нашем магазине мы гарантируем быструю доставку и бесплатную консультацию по выбору необходимого товара.