Передний амортизатор МАЗ - устройство и советы по замене

Рессора автомобиля предназначена для гашения колебаний во время движения. Современный амортизатор МАЗ передней подвески является одним из важнейших элементов данной системы, так как обеспечивает плавный ход грузовика.

Благодаря продуманной конструкции езда становится более комфортной и удобной. Обеспечивается эффективная балансировка колес.

Особенности системы

В автомобилях МАЗ установлены гидравлические амортизаторы двухстороннего действия. Крепится деталь к передней оси грузовика. 

Также амортизатор МАЗ 5440 передней подвески соединяется с рамой с помощью головок. Для компенсации переносов и смягчения ударов предусмотрены резиновые втулки. Благодаря надежному крепления колебания гасятся и не вредят раме машины.

Другие составные элементы механизма:

• Сальник;
• Уплотнительное и защитное кольцо;
• Цилиндр;
• Поршни;
• Пружины;
• Перепускной и сжимающий клапан;
• Шплинты.

О важности технического осмотра

Из-за большой ударной нагрузки на колеса амортизаторы телескопического типа нуждаются в частой замене. Поэтому при каждом техническом осмотре необходимо проверять состояние втулок. Если элементы вышли из строя – замените их новыми деталями.

Также нужно обратить внимание на торцовые шайбы. Детали должны плотно прилегать. 

Следует регулярно проверять герметичность амортизатора МАЗ 4370 передней подвески. Если подтекает рабочая жидкость, подтяните гайки крепления. При ТО нужно проверять надежность креплений.

При исправном амортизаторе шток во время растяжения-сжатия перемещается без заедания.

Если вам нужна новая запчасть высокого качества, выбирайте нужную деталь в нашем каталоге. Покупайте только оригинальные амортизаторы от производителя с гарантией по лучшим ценам.