Устройство топливных баков МАЗ

В предыдущей статье мы рассмотрели характеристики топливного бака МАЗ и его назначение. Сегодня мы подробно изучим строение емкости.

Из чего состоят топливные баки на МАЗ?

Основа детали – это прочная и надежная емкость из металла, чаще всего алюминия. Обычно производиться из 2 стенок и половин.

Для максимальной защиты от коррозии предусмотрено покрытие из полимерной порошковой краски. 

В некоторых случаях внутренние части топливных баков МАЗ обрабатываются грунтом и эмалью в два слоя.

Внутри емкости находиться перегородки с отверстиями (отвечают за снижение плескания топлива, ударов горючего о стенки).

Вверху располагаются наливная трубка с пробкой, небольшая фильтрующая сетка, датчики уровня горючего, штуцеры магистралей, воздушный клапан. Данный элемент поддерживает давление внутри на постоянном уровне.

В нижней части емкости бака МАЗ находится небольшая заборная трубка с сеткой и штуцер с краном, который используется для слива отстоя горючего

.

При покупке топливных баков МАЗ на грузовик с современной системой контроля горючего емкости дополнительно комплектуются датчиками уровня горючего, счетчики расхода.

Крышки баков на МАЗ изготавливаются как из нержавеющей стали, так и пластика. Элементы комплектуются замками для предотвращения даже минимальной утечки топлива.

Монтаж баков

Чаще всего топливные баки МАЗ на 350 литров устанавливаются с левой стороны грузовика. Однако сегодня можно встретить и грузовики, в которых емкости установлены на обеих сторонах рамы.

Установка осуществляется при использовании специальных хомутов, кронштейнов. Количество крепежных элементов зависит от выбранного объема. Тем не менее, в топливных баках МАЗ на 500 л используется 2-4 хомута.

Узнать цены топливных баков МАЗ вы можете в нашем каталоге. Доставка запчастей по Москве осуществляется бесплатно.