Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Палец поршневой WP7 соединяет поршень с верхней головкой шатуна и передаёт нагрузку от сгорания. Деталь работает в режиме знакопеременных усилий и граничной смазки, поэтому критичны чистота масла и отсутствие перегрева. Палец поршня Weichai должен сохранять геометрию при высокой температуре и не давать задиров на втулке шатуна. В конструкции WP7 применяется фиксация стопорными кольцами, чтобы исключить осевой сдвиг.
Поршневой палец CN относится к элементам поршневой группы, где износ растёт при детонации и недостатке масла. Поверхность пальца закаливают, а фаски выполняют так, чтобы не повреждать втулку при сборке. При правильной посадке палец вращается в сопряжении с заданным натягом или зазором по регламенту. Если палец начинает «стучать», растёт риск повреждения поршня.
Размеры пальца задают посадку в бобышках поршня и во втулке шатуна. При подборе для ремонта сверяют значения по каталогу и по фактическим измерениям. Ниже приведены параметры, характерные для поршневого пальца 610800030020.
• Длина пальца: ≈ 100–105 мм
• Наружный диаметр: ≈ 45–48 мм
• Внутренний диаметр: ≈ 26–30 мм
• Толщина стенки: ≈ 8–10 мм
• Тип фиксации: стопорные кольца
• Материал: легированная сталь, закалённая
Отклонение по диаметру влияет на зазор в втулке и на шум при работе. Недостаточная твёрдость ускоряет появление рисок и овальности. Поэтому палец поршневой WP7 проверяют по маркировке и по состоянию поверхности перед установкой.
Палец поршня Weichai применяется в дизельных двигателях Weichai WP7. Эти моторы устанавливаются на МАЗ, SHAANXI (Shacman), HOWO, FAW, JAC, а также на спецтехнику и автобусы с двигателями WP7. Применяемость зависит от версии поршня и шатуна, поэтому сверяют номер детали и тип поршневой группы. Для ремонтных комплектов часто требуется именно поршневой палец 610800030020.
Для части автомобилей важна привязка к конкретной компоновке двигателя и году выпуска. Поэтому палец поршня МАЗ WP7 подбирают по VIN техники или по номеру двигателя, если он доступен. При сомнениях сопоставляют длину и посадочные диаметры с демонтированной деталью. Это снижает риск несовпадения со стопорными кольцами и бобышками поршня.
Износ пальца проявляется стуком в зоне цилиндров на холодном пуске и при резком наборе оборотов. Часто фиксируют металлическую пыль в масле и потемнение поверхности пальца от перегрева. При разборке видны задиры, синий оттенок от температуры и выработка в зоне контакта со втулкой. В таких ситуациях палец поршневой WP7 заменяют вместе с оценкой состояния поршня и втулки.
Ещё один признак — рост расхода масла и падение компрессии при повреждении бобышек поршня. При осевом смещении палец может задевать стенку цилиндра, если стопорное кольцо ослабло. Иногда появляются трещины поршня в зоне бобышек, что видно по следам ударов. Тогда поршневой палец CN рассматривают как часть комплексного ремонта поршневой группы.
Если не заменить деталь вовремя, выработка переходит в разрушение втулки и бобышек поршня. Далее возможен прихват поршня, повреждение гильзы и попадание стружки в масляные каналы. Ремонт становится капитальным, с заменой нескольких узлов. Поэтому поршневой палец 610800030020 меняют при первых признаках задиров и люфта.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!