Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT предназначена для автоматического регулирования скорости вращения вентилятора системы охлаждения. Узел изменяет передачу крутящего момента в зависимости от температуры воздуха за радиатором. Это снижает нагрузку на двигатель при холодном пуске и поддерживает стабильный тепловой режим под нагрузкой. Деталь работает по вязкостному принципу. Внутри корпуса размещена силиконовая жидкость и пакет рабочих дисков. При повышении температуры увеличивается сцепление между элементами. При охлаждении передаваемый момент уменьшается. Такой алгоритм исключает постоянное вращение вентилятора на максимальных оборотах.
Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT поставляется без крыльчатки. Конструкция рассчитана на установку рабочего колеса отдельно. Корпус из алюминиевого сплава обеспечивает отвод тепла и устойчивость к деформации при длительной эксплуатации.
Технические характеристики муфты привода 650.1308010-HRT
• Тип муфты: вязкостная с силиконовой рабочей жидкостью
• Тип крепления: фланцевое
• Под крыльчатку диаметром: 650 мм
• Количество отверстий крепления: 6–8
• Диаметр крепёжных отверстий: 10–12 мм
• Материал корпуса: алюминиевый сплав
• Рабочая температура: от −40°C до +120°C
• Масса: ориентировочно 6–8 кг
Муфта вентилятора рассчитана на эксплуатацию в условиях переменной температуры и высокой запыленности. Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT обеспечивает плавную передачу момента без рывков.
Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT применяется на автомобилях УРАЛ-6370-1151, УРАЛ-6370-1121, УРАЛ-63704, а также на двигателях ЯМЗ-650.10 Евро 3 и других модификациях семейства DCi11. Узел используется в штатных системах охлаждения без изменения конструкции. Деталь устанавливается при фланцевом креплении и использовании крыльчатки диаметром 650 мм. Конструкция соответствует требованиям двигателей Renault и ЯМЗ данной серии.
Советы по установке и подбору муфты вентилятора 650.1308010-HRT
Муфта вентилятора требует диагностики при перегреве двигателя на низкой скорости движения. Недостаточная блокировка приводит к слабому обдуву радиатора. Если муфта вентилятора не заменена своевременно, возрастает риск перегрева двигателя. Повышенная температура ускоряет износ прокладок и снижает ресурс радиатора. Длительная эксплуатация неисправного узла может привести к повреждению вентилятора.
Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT устанавливается на очищенную и ровную поверхность фланца. Наличие перекоса вызывает биение при вращении. Запчасть фиксируется болтами с равномерной затяжкой по диагонали. Превышение момента затяжки приводит к деформации посадочных отверстий.
Запрещено применять ударный инструмент при монтаже. После установки необходимо проверить соосность крыльчатки диаметром 650 мм. Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT должна вращаться свободно без касания кожуха.
Муфта вентилятора подбирается по типу крепления и диаметру рабочего колеса. Следует учитывать количество отверстий и их размер. Муфта 650.1308010-HRT рекомендуется приобретать у поставщика, который подтверждает соответствие каталожному номеру и техническим параметрам. Это позволяет избежать установки несовместимого узла.
Муфта привода вентилятора 650.1308010-HRT обеспечивает автоматическое регулирование оборотов вентилятора на двигателях Renault и ЯМЗ-650. Муфта вентилятора рассчитана на работу с крыльчаткой 650 мм и фланцевым креплением. Своевременная диагностика и корректная установка поддерживают стабильный температурный режим двигателя.
