Муфта вязкостная 660 мм дв. 7511.10,658.10 с фланцем без крыльчатки (ан 020003896-HRT) 8.9160-HRT

Муфта вязкостная 8.9160-HRT предназначена для управления работой вентилятора системы охлаждения двигателя. Она регулирует скорость вращения в зависимости от температуры двигателя. Современная вискомуфта вентилятора автоматически подключает привод при повышении температуры охлаждающей жидкости. Это позволяет поддерживать оптимальный температурный режим при любых условиях эксплуатации.

Конструкция обеспечивает плавное включение и отключение вентилятора без резких нагрузок.

Деталь снижает износ элементов привода, а также уменьшает шум при работе двигателя. Использование силиконовой жидкости обеспечивает стабильность, а также точную реакцию на температуру. А также способствует повышению эффективности системы охлаждения грузовика.

Технические характеристики вискомуфты 8.9160-HRT

Данная деталь разработана для надежности в мощных дизельных двигателей.

• Диаметр под крыльчатку: 660 мм

• Исполнение: с фланцем, без крыльчатки

• Тип привода: через ременной привод

• Рабочая жидкость: силиконовое масло

• Температура включения: ~80–95°C

• Материал корпуса: алюминиевый сплав / сталь

• Тип крепления: фланцевое

• Количество отверстий крепления: 4–6 (в зависимости от исполнения)

• Режим: автоматическое включение/отключение

• Масса: ~4.1 кг

Такие характеристики обеспечивают стабильность системы охлаждения грузовика.

Деталь применяется на УРАЛ-4320-80М/82М и УРАЛ-44202-3511-80М.

Также используется на ЯМЗ-650.10 и аналогичных силовых установках. Муфта вентилятора устанавливается на МАЗ-5440, МАЗ-6430, МАЗ-6501. Она подходит для моделей МАЗ-6516 и других грузовых автомобилей аналогичного класса.

Как заменить муфту вязкостную 8.9160-HRT

Перегрев может указывать на неисправность системы охлаждения. Вискомуфта при износе не обеспечивает своевременное включение вентилятора. Постоянная работа на высоких оборотах также является признаком неисправности. Муфта вязкостная 8.9160-HRT может терять свойства рабочей жидкости при длительной эксплуатации.

Появление постороннего шума указывает на износ подшипников или внутренних элементов узла.

Нестабильность приводит к перегреву. Если вовремя не заменить деталь, возможен серьезный перегрев и повреждение. Это может привести к деформации головки блока, а также дорогому ремонту.

Своевременная замена обеспечивает надежную работу, а также продлевает ресурс.

Перед установкой необходимо проверить состояние ременного привода, а также крепежных элементов. Монтаж следует выполнять на остывшем двигателе с соблюдением техники безопасности.

Важно правильно установить фланцевое соединение без перекосов, а также смещений конструкции.

Частая ошибка — неправильная затяжка болтов, приводящая к вибрациям при работе узла.

Муфта вентилятора должна устанавливаться с учетом направления вращения вентилятора системы.

После установки необходимо проверить систему охлаждения при различных режимах. Не допускается установка поврежденной или разгерметизированной. Муфта вязкостная 8.9160-HRT требует точного соблюдения всех требований монтажа.

Советы по подбору муфты вентилятора 8.9160-HRT

При выборе важно учитывать качество материалов, а также соответствие параметрам автомобиля.

вискомуфта вентилятора должна обеспечивать стабильную работу охлаждения двигателя.

Покупайте у нас надежные комплектующие с гарантией качества и длительного срока службы.

Мы предлагаем проверенные решения для эффективной, а акже безопасной эксплуатации автомобиля.