Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 10508 |
| Артикулы | 544008-1703795 |
| Вес, кг | 0.5 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Коробка передач |
| Подгруппа | Угольник |
| Подходит к следующим моделям: | 5440А5, МАЗ-551605, МАЗ-530905, МАЗ-650108, МАЗ-5432A3, МАЗ-5432A5, МАЗ-5432A8, МАЗ-551608, МАЗ-5516A5, МАЗ-630308, МАЗ-6303A5, МАЗ-631705, МАЗ-6317X5, МАЗ-6422A5, МАЗ-6422A8, МАЗ-642505, МАЗ-642508, МАЗ-6430A5, МАЗ-6430A8, МАЗ-651705, МАЗ-5434X3, МАЗ-536605, МАЗ-6317F9, МАЗ-6317X9 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Угольник 544008-1703795 ОАО МАЗ — это соединительный фитинг пневматической системы управления коробкой передач. Деталь входит в группу «Коробка передач» (группа 17) и используется в пневматических магистралях, подводящих воздух к механизму переключения. В работе фитинг испытывает постоянное давление сжатого воздуха, вибрации и воздействие внешней среды. Если угольник ослабевает или трескается, воздух уходит из системы, что приводит к отказу воздухораспределителя и невозможности включить пониженную или повышенную передачу.
Исправная работа угольника напрямую влияет на управляемость и проходимость автомобиля. При разгерметизации соединения воздухораспределитель не срабатывает, делитель не включается, и автомобиль теряет тягу на подъёмах или не развивает нужную скорость. Своевременная замена угольника 544008-1703795 стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт после отказа механизма переключения передач.
Оригинальный артикул: 544008-1703795
Тип: угольник воздухораспределителя КПП (соединительный фитинг)
Резьба: М10х1
Вес: 0,045 кг
Габаритные размеры: ок. 0,05 х 0,03 х 0,02 м
Материал: конструкционная сталь / полимер
Назначение: подключение воздухораспределителя КПП к пневмомагистрали под углом
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -551605, -530905, -650108, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -551608, -5516A5, -630308, -6303A5, -631705, -6317X5, -6422A5, -6422A8, -642505, -642508, -6430A5, -6430A8, -651705, -5434X3, -536605, -6317F9, -6317X9.
Утечка воздуха в месте соединения. При работе пневмосистемы слышно шипение, а давление падает быстрее обычного. Причина — ослабление затяжки, износ резьбы или повреждение уплотнительного элемента. Если не заменить угольник, воздухораспределитель перестанет срабатывать.
Затруднённое переключение передач или делителя. Если делитель не включается или включается с задержкой, причиной может быть утечка воздуха через негерметичный угольник. Воздухораспределитель не получает нужного давления, и механизм работает некорректно.
Ослабление затяжки и появление люфта. Если угольник проворачивается без усилия или соединение «играет», это указывает на потерю герметичности. Причина — вибрационные нагрузки, многократные перетяжки или коррозия.
Коррозия, трещины и повреждение резьбы. Ржавчина на поверхности и в резьбовой части разрушает металл и снижает прочность. Трещины в теле угольника опасны — они могут привести к внезапному разрыву под давлением.
Срыв резьбы или невозможность затянуть угольник. При закручивании угольник идёт с заеданием, а резьба имеет смятые витки. Причина — перетяжка, попадание грязи или износ. Повреждённая резьба не обеспечивает герметичности, поэтому деталь подлежит замене.
Посторонний шум (свист, шипение) при работе системы. При утечке воздуха через соединение появляется характерный свист. Это указывает на негерметичность угольника или ослабление затяжки.
При несвоевременной замене угольника 544008-1703795 последствия могут быть серьёзными. Утечка воздуха приводит к отказу воздухораспределителя и невозможности переключения передач, что опасно на подъёмах и при обгонах. Ремонт после такого отказа обходится в десятки раз дороже стоимости нового угольника.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!