Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 20219 |
| Артикулы | 64302-1703722 |
| Вес, кг | 0.01 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Коробка передач |
| Подгруппа | Втулка |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ-5440E9, МАЗ-631019, МАЗ-544069, МАЗ-5440, МАЗ-643068, МАЗ-650119, МАЗ-6430, МАЗ-544018, МАЗ-631018, МАЗ-643019, МАЗ-651669 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Втулка 64302-1703722 - один из ключевых элементов механизма дистанционного управления коробкой передач грузовых автомобилей МАЗ. Эта деталь устанавливается в узле привода переключения, а также служит для точной фиксации и направления движения тяг и рычагов, обеспечивая чёткое, а также надёжное включение каждой передачи. Без исправной втулки переключения передач невозможно добиться точной и плавной работы механизма, что напрямую влияет на комфорт управления, а также ресурс синхронизаторов.
Оригинальный артикул: 64302-1703722
Длина: 0,03 м (30 мм)
Ширина: 0,03 м (30 мм)
Высота: 0,03 м (30 мм)
Вес: 0,01 кг
Материал: высокопрочная конструкционная сталь
Производитель: ОАО «МАЗ»
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440, -5440E9, -544069, -544018, -631018, -631019, -6430, -643019, -643068, -650119, -651669.
Появление люфта и нечёткое включение передач. Если при переключении передач рычаг КПП имеет излишний свободный ход, а включение происходит с задержкой или не до конца, это является прямым признаком износа. Причина — выработка посадочного отверстия втулки, в результате которой рычаг получает избыточную свободу перемещения, нарушая точность выбора.
Затруднённое переключение передач. Если для включения передачи требуется приложить значительное усилие, а рычаг перемещается с заеданиями, это может указывать на деформацию или разрушение втулки. Причина — потеря геометрии детали из-за усталости металла, в результате которой рычаг заклинивает в направляющей.
Посторонние стуки и вибрации в механизме. Металлический стук или дребезжание, доносящееся из района рычага КПП при движении по неровной дороге, указывает на ослабление фиксации втулки или её повреждение. Причина — износ посадочных поверхностей, из-за которых втулка не обеспечивает плотного контакта с сопряжёнными деталями.
Самопроизвольное выключение передачи. Если включённая передача самопроизвольно выключается при движении, особенно на кочках или при торможении двигателем, это может быть следствием люфта в механизме кулисы, вызванного изношенной втулкой КПП 64302-1703722. Причина — увеличенный зазор в направляющей, из-за которого рычаг не фиксируется в рабочем положении.
Визуальные дефекты: выработка, деформация, коррозия. При разборке узла привода на рабочей поверхности втулки КПП 64302-1703722 можно обнаружить ступенчатую выработку, искривление или следы коррозии. Причина — длительная эксплуатация, недостаточная смазка или воздействие внешней среды. Повреждённая втулка не подлежит восстановлению, а также требует немедленной замены.
При выборе втулки обращайте внимание на производителя. Оригинальная продукция ОАО «МАЗ» имеет маркировку на упаковке, а также гарантирует точное соответствие геометрическим размерам. Проверьте целостность детали — на втулке переключения передач не должно быть заусенцев, царапин или следов коррозии. Вес детали 0,01 кг является косвенным признаком подлинности.
Установка втулки производится в составе ремкомплекта привода переключения коробки передач. Перед монтажом тщательно очистите посадочное место в корпусе механизма от старой смазки, грязи и продуктов износа. Проверьте состояние рычага переключения и сопряжённых деталей — при наличии выработки или повреждений их необходимо заменить одновременно с втулкой. Установка новой втулки на изношенный рычаг не устранит люфт, а также приведёт к быстрому выходу детали из строя.
При сборке убедитесь, что втулка установлена без перекосов и плотно прилегает к посадочному месту. После установки проверьте работу механизма переключения — рычаг должен перемещаться плавно, без заеданий, а все передачи включаться чётко, а также фиксироваться надёжно.
Типичная ошибка — установка новой втулки без замены изношенного рычага переключения и других втулок узла (64302-1703720, 64302-1703723). Если рычаг имеет выработку на рабочей поверхности, новая втулка не обеспечит правильной посадки, а также люфт в механизме сохранится. Также не рекомендуется использовать втулки КПП 64302-1703722 от других моделей автомобилей — несовпадение геометрических параметров приведёт к неправильной работе механизма.
Для продления срока службы втулки привода переключения передач регулярно проверяйте состояние узла кулисы при плановом техническом обслуживании. Своевременная смазка подвижных соединений уменьшает трение, а также предотвращает износ. При появлении первых признаков люфта или нечёткого переключения немедленно производите диагностику механизма.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!