Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Крышка заднего редуктора 5432-2402051У ОАО МАЗ предназначена для герметичного закрытия корпуса заднего редуктора ведущего моста грузовых автомобилей. Деталь защищает внутренние механизмы от попадания грязи, влаги, дорожных реагентов, а также удерживает трансмиссионное масло внутри узла. Без надёжной крышки смазка вытекает, а внутрь редуктора проникают абразивные частицы, что приводит к ускоренному износу шестерён и подшипников.
В работе крышка испытывает постоянные вибрации, перепады давления и температуры. При нагреве масло расширяется, а также крышка должна выдерживать внутреннее давление без деформации. При остывании внутри редуктора создаётся разрежение, которое также проверяет герметичность соединения. Если крышка ослаблена или повреждена, масло начинает уходить, уровень смазки падает, а также механизмы работают в условиях масляного голодания.
Преимущество качественной крышки проявляется в надёжной герметизации, а также устойчивости к коррозии. Она не требует доработки перед установкой, легко монтируется и обеспечивает стабильное положение прокладки. Точные размеры исключают люфт и перекосы, которые могут привести к течи масла и разрушению узла. Для грузового автомобиля, работающего в тяжёлых условиях, это особенно важно, так как ремонт ведущего моста обходится значительно дороже стоимости новой крышки.
Исправная работа крышки заднего редуктора напрямую влияет на безопасность автомобиля. При потере герметичности уровень падает, шестерни, а также подшипники перегреваются, появляется гул, стружка и задиры. В запущенном случае редуктор заклинивает, колесо блокируется, а также автомобиль теряет управление. Своевременная замена крышки 5432-2402051У стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт ведущего моста в сборе.
Оригинальный артикул: 5432-2402051У
Материал: высокопрочная сталь или чугун
Покрытие: антикоррозионное заводское
Назначение: герметизация корпуса редуктора, защита от грязи и влаги
Установка: задний мост автомобилей МАЗ
Комплектность: крышка, прокладка, крепёж (по каталогу)
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -6312В9, -6430С9, -6501С9, -6516С9, -5340С3, -5440E9, -631019, -551605, -6501B9, -5336, -6303, -544069, -5550V5, -64221, -530905, -5440, -5440B5, -5440B9, -5550V3, -643068, -650108, -650119, -531605, -5340A5, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5440C9, -5516, -551608, -5516A5, -5551, -630308, -6303A5, -6312C9, -631705, -631708, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, АМАЗ-152.
Перед заменой крышки слейте трансмиссионное масло из редуктора в чистую ёмкость. Очистите посадочную поверхность корпуса от грязи, старой прокладки, а также следов коррозии. Проверьте состояние фланца — при выработке или повреждении его необходимо восстановить. Убедитесь, что новая крышка 5432-2402051У не имеет трещин, вмятин и следов коррозии. Проверьте плоскостность фланца.
Устанавливайте крышку с новой прокладкой, строго по заводским меткам, без перекосов. Затягивайте болты крест-накрест в несколько проходов, соблюдая момент затяжки из руководства по ремонту. Не допускайте перетяжки: она деформирует крышку, а также разрушает прокладку. После установки залейте свежее масло до нужного уровня, а также проверьте отсутствие подтеканий.
Типичная ошибка — повторное использование старой прокладки или установка без проверки плоскостности. Также нельзя затягивать крепёж без динамометрического ключа: недотяжка приводит к течи, а перетяжка — к деформации. При сборке смажьте прокладку тонким слоем герметика, если это предусмотрено конструкцией. Не используйте деталь с трещинами или глубокой коррозией.
После ремонта проверьте работу редуктора на подъёмнике. Убедитесь, что нет посторонних шумов, стуков и подтеканий. Первые 100–200 км пробега контролируйте уровень, а также температуру картера. Для продления срока службы регулярно меняйте трансмиссионное масло, очищайте крышку от грязи, реагентов, особенно после зимней эксплуатации. Своевременная замена крышки заднего редуктора 5432-2402051У сохранит редуктор, обеспечит надёжную работу ведущего моста, а также безопасность движения автомобилей МАЗ и АМАЗ.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!