Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Маслоотражатель 5336-2402033 ОАО МАЗ — это ответственная деталь ведущего моста, которая предотвращает вытекание трансмиссионного масла из редуктора по полуоси, а также защищает подшипники от избыточного давления смазки. Деталь устанавливается на полуоси перед подшипником и работает как барьер, направляющий масло обратно в картер. Без исправного маслоотражателя смазка уходит через сальники, уровень падает, а также подшипники начинают работать в условиях масляного голодания.
В работе маслоотражатель испытывает постоянное вращение вместе с полуосью, вибрации, а также воздействие горячего масла. Он должен сохранять геометрию, не деформироваться и не пропускать смазку даже при высоких оборотах и перепадах температуры. Если деталь изнашивается или теряет герметичность, масло попадает на тормозные колодки, что резко снижает эффективность торможения. Кроме того, вытекание смазки приводит к перегреву, а также разрушению подшипников полуоси.
Преимущество качественного маслоотражателя проявляется в надёжной защите подшипникового узла от утечек и загрязнений. Он не требует доработки перед установкой, легко монтируется, а также обеспечивает стабильное положение сальника. Точные размеры исключают люфт и перекосы, которые могут привести к течи масла, а также разрушению узла. Для грузового автомобиля, работающего в тяжёлых условиях, это особенно важно, так как ремонт ведущего моста обходится значительно дороже стоимости новой детали.
При потере герметичности масло попадает на тормозные механизмы, что приводит к неравномерному торможению и заносу. Утечка смазки вызывает перегрев, а также заклинивание подшипников, блокировку колеса и потерю управления. Своевременная замена маслоотражателя 5336-2402033 стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт ведущего моста, а также тормозной системы после отказа узла.
Оригинальный артикул: 5336-2402033
Тип: маслоотражатель полуоси ведущего моста
Материал: конструкционная сталь, термообработка
Покрытие: антикоррозионное заводское
Назначение: предотвращение утечки масла и защита подшипников
Установка: полуось и редуктор ведущего моста автомобилей МАЗ
Масса: по каталогу
Данная запчасть применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -6312В9, -6430С9, -6501С9, -6516С9, -5340С3, -5440E9, -631019, -551605, -6501B9, -5336, -6303, -544069, -5550V5, -530905, -5440B5, -5440B9, -5550V3, -650108, -650119, -531605, -5340A5, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5440C9, -5516, -551608, -5516A5, -5551, -630308, -6303A5, -6312C9, -631705, -631708, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -642505, -642508, -6430A5, -6430A8, -6430A9, АМАЗ-152.
Перед заменой маслоотражателя слейте трансмиссионное масло из редуктора, снимите полуось, а также демонтируйте старую деталь. Очистите посадочное место на полуоси от грязи, старой смазки и следов коррозии. Проверьте состояние подшипников, сальников, посадочных поверхностей. Если на сопряжённых деталях есть выработка, трещины или сколы, их также нужно заменить. Установка нового маслоотражателя на изношенную полуось не даст нужного результата.
Устанавливайте маслоотражатель 5336-2402033 с помощью оправки, без перекосов и ударных нагрузок. Убедитесь, что он полностью садится на посадочный пояс и не имеет люфта. Проверьте, чтобы отражающие канавки были направлены в сторону подшипника. При сборке смажьте запчасть трансмиссионным маслом, а также проверьте плавность вращения полуоси.
Типичная ошибка — повторное использование старого маслоотражателя с признаками износа, деформации или коррозии. Также нельзя устанавливать запчасть с трещинами или вмятинами. Не пытайтесь восстановить маслоотражатель правкой или шлифовкой: это меняет его геометрию и герметичность. При сборке используйте новые сальники, прокладки, соблюдайте момент затяжки крепежа.
После ремонта залейте свежее трансмиссионное масло до нужного уровня. Первые 100–200 км пробега контролируйте отсутствие подтеканий и шума. Затем повторно проверьте уровень смазки, а также при необходимости подтяните крепёж. Для продления срока службы регулярно меняйте масло в ведущем мосту, очищайте запчасти от грязи, реагентов, особенно после зимней эксплуатации. Своевременная замена маслоотражателя 5336-2402033 сохранит подшипники, сальники и редуктор, обеспечит надёжную работу ведущего моста, а также безопасность движения автомобилей МАЗ и АМАЗ.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!