Гайка рулевого пальца 251035-HRT выполняет функцию фиксации шарнирного соединения трапеции или наконечника в критически нагруженных зонах рулевого механизма. Она обеспечивает надёжное удержание деталей рулевого управления при работе под большими нагрузками, предохраняя от самопроизвольного отвинчивания. Особенностью исполнения является корончатая конструкция, которая позволяет использовать шплинт для фиксации положения, что дополнительно исключает риск самопроизвольного ослабления.
Технические характеристики и применяемость гайки рулевого пальца 251035-HRT
Ключевые технические параметры определяют область применения и совместимость с деталями рулевого механизма:
• Диаметр резьбы — М24
• Шаг резьбы — 2,0 мм
• Класс точности — 6н
• Размер под ключ — 36 мм
• Высота — 22–24 мм
• Тип исполнения — корончатая (установка под шплинт)
• Материал — сталь закалённая, высокопрочная
• Класс прочности — 10.0–10.9
• Покрытие — фосфатирование или цинкование
• Масса — 0,25 кг
Запчасть рассчитана на сохранение характеристик при экстремальных нагрузках. Точное соответствие стандартам гарантирует стабильную службу в узлах управления.
Гайка М24×2 рулевого соединения применяется на различных моделях грузовых и специализированных автомобилей: 5440А5, 6312В9, 6430С9, 6501С9, 6516С9, 5340С3, АМАЗ-107, АМАЗ-152, АМАЗ-231, 93802, 93866, 93892, 9506, 9758 и другой технике с аналогичной схемой шарнирного соединения системы.
Признаки необходимости замены гайки рулевого соединения 251035-HRT
Среди характерных признаков необходимости замены гайки пальца — наличие трещин на поверхности, следы коррозии, срыв или деформация резьбы, потеря посадочного контакта между гайкой и пальцем. Повышенное осевое смещение, затрудненное вращение механизма, самопроизвольное ослабление соединения — прямые сигналы к диагностике.
Регламентная замена требуется также после планового демонтажа резьбовых соединений при капитальном ремонте рулевой трапеции или ремонте наконечников. При повторном использовании старой запчасти возможны сбои затяжки, что негативно скажется на общем ресурсе мехатроники.
Если вовремя не установить новую гайку 251035-HRT, возможна разгерметизация узла, появление люфта, выход из строя шарнира, что может привести к потере управляемости и необходимости сложного ремонта смежных деталей. Пренебрежение заменой существенно увеличивает риски и эксплуатационные затраты, в результате чего ремонт уже не ограничится только заменой одной детали.
