Болт 105 мм (еврошпилька длинная) фосфатирование 54321-3104050-HRT

Болт еврошпилька 54321-3104050-HRT применяется для крепления колес к ступицам коммерческого и грузового транспорта. Конструкция детали рассчитана на значительные динамические и статические нагрузки, возникающие в процессе движения, а также на рабочие условия, сопровождающиеся воздействием влаги и реагентов. Отличительной чертой является длина 105 мм, что обеспечивает надежную фиксацию при установке колесных дисков различного типа.

Технические характеристики и применяемость болта 54321-3104050-HRT

Болт колесный и длинная шпилька рассчитаны на применяемость в осях и ступицах, где требуется высокое качество соединения без риска расшатывания. Основные технические параметры включают:

• Общая длина изделия — 105 мм.

• Диаметр резьбы — М22.

• Шаг резьбы — 1,5 мм.

• Длина резьбовой зоны — около 55–60 мм.

• Гладкая часть под посадку — 40–45 мм.

• Диаметр посадочного пояса — 25 мм.

• Длина пояса — 12–15 мм.

• Диаметр головки (для запрессовки) — 34–36 мм.

• Высота головки — 7–8 мм.

• Класс прочности стали — 10.9.

• Покрытие — фосфатированное антикоррозийное.

• Масса изделия — в пределах 0,35–0,4 кг.

Такие показатели обеспечивают устойчивость к динамическим деформациям. Шпилька колесная длинная рассчитана на длинный срок службы и защищает соединение даже при эксплуатационных перегрузках или экстремальных условиях.

Шпилька фосфатированная 54321-3104050-HRT и длинная еврошпилька востребованы для установки на широкий ряд моделей, включая 5440А5, 6312В9, 6516С9, АМАЗ_103, АМАЗ-107, АМАЗ-152, 543202, 83781, 5440E9, 631019, 551605, 6501B9, 6303, 544069, 5550V5, 64221 и аналогичные автомобили. Унификация размеров и повышение класса прочности позволяют использовать крепеж в передних, задних и прицепных осях коммерческой техники.

Стабильные геометрические параметры обеспечивают прямую замену штатных элементов без дополнительной доработки посадочных зон. Это ускоряет процесс ремонта и гарантирует необходимое натяжение соединения для колесных и ступичных узлов.

Признаки необходимости замены болта еврошпильки 54321-3104050-HRT

Состояние болта еврошпильки и шпильки колесной длинной должно регулярно контролироваться при проектных ТО и переустановке колес. Записанные признаки износа и выхода из строя:

• Срыв или повреждение резьбового профиля.

• Признаки коррозии, ржавчины в зоне резьбы и головки.

• Деформация, изгиб стержня или расслаивание пояса.

• Ослабление посадки в ступице, появление люфта.

• Нарушение целостности покрытия на рабочей длине.

• Скручивание либо механические повреждения буртика.

Если вовремя не произвести замену болта колесного 54321-3104050-HRT или шпильки фосфатированной, существует риск самостоятельного отворачивания колес, аварийной остановки, а также поломки самой ступицы или увеличения нагрузки на сопряженные крепежные элементы.