Болт колеса обеспечивает прочное крепление обода к ступице на коммерческой технике и тягачах. Основная функция – сохранять единое силовое соединение колесной группы, несмотря на динамические и статические нагрузки при эксплуатации. Надежность крепления контролируется не только за счет прочности материала, но и благодаря точной геометрии и специальному покрытию, устойчивому к коррозии.
Технические характеристики болта колеса 5335-3104008-HRT
Эталонные параметры комплекта 5335-3104008-HRT позволяют обеспечить совместимость с основными ступицами грузовых автомобилей и прицепов МАЗ и аналогов.
• Диаметр: М20 мм
• Длина: 65 мм
• Шаг резьбы (болт и гайка): 2 мм
• Финишное покрытие: фосфатирование
• Масса комплекта: 0,28 кг
Стандартизация размеров и защитная обработка гарантируют долгий срок эксплуатации без потери рабочих свойств даже при частом демонтаже и воздействии агрессивной среды. Болт костыль колеса и гайка обеспечивают равномерное распределение усилия затяжки, а также точное прилегание к поверхности обода.
Применяемость костыля колеса 5335-3104008-HRT
Комплект болта колеса и гайки 5335-3104008-HRT установлен на широкий спектр автотехники МАЗ и прицепов. Изделие применяется на моделях 504В, АМАЗ-256, 5337, 53371, 53363, 53366, 54323, 64229, 54328, 5433, МАЗ-93892, МАЗ-83781 и других соответствующих модификациях. Точное соответствие стандартам гарантирует беспроблемную эксплуатацию при замене штатных метизов.
Использование оригинального комплекта особенно актуально для автопарков с техникой различных годов выпуска, когда важна одинаковая посадка, совместимость поверхности крепления и соблюдение технических требований завода. Грамотный подбор болта костыль, а также совместимой гайки минимизирует риск нарушения посадочных зон ступицы и диска.
Признаки необходимости замены болта 5335-3104008-HRT
Постоянные нагрузки и воздействие окружающей среды приводят к выходу из строя крепежа. Необходимость замены болта костыль колеса определяют по следующим признакам:
• Срез или деформация шляпки, изменение геометрии
• Нарушение резьбы, появление заусенцев
• Развитие ржавчины, сколов, потеря гладкости поверхности
• Признаки проворачивания при затяжке
• Выработка или трещины в теле болта
Игнорирование указанных признаков приводит к снижению уровня прижатия, риску потери колеса при движении, а также выходу из строя ступицы. Несвоевременная замена может вызвать аварийные ситуации и удорожить восстановительный ремонт.
