Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Болт приводной рулевого механизма 64221-3408017 от ОАО МАЗ — это оригинальный крепежный элемент, предназначенный для соединения деталей рулевого привода грузовых автомобилей. Болт рулевого механизма МАЗ обеспечивает передачу усилия от рулевого механизма к рулевой тяге или сошке. Без надежного крепежа рулевого управления точность и безопасность вождения снижаются.
Конструкция болта приводного рулевого механизма предусматривает специальную геометрию головки и резьбы. Это обеспечивает плотную посадку в отверстии рулевого привода. Точные размеры исключают люфт и самопроизвольное отвинчивание. Оригинальный крепеж рулевого управления МАЗ проходит строгий контроль качества, включая проверку твердости и резьбы.
Исправность болта приводного рулевого механизма критична для безопасности движения. Разрушение или ослабление этого крепежа рулевого управления может привести к потере управления на скорости. Поэтому при ремонте рулевого управления рекомендуется использовать только оригинальные детали, соответствующие спецификации производителя.
- Тип: болт приводной рулевого механизма
- Материал: высокопрочная легированная сталь
- Класс прочности: 10.9
- Покрытие: цинковое (антикоррозионное)
- Резьба: метрическая, специальная
- Назначение: крепление рулевого привода
- Артикул: 64221-3408017
Деталь применяется на автомобилях МАЗ-4371N2, -5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -6312A9, -6312C3, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6502H9, -6516B9, -6516С9, -63362L, -65262L, -438043, -438143, -531605, -531627, -534002, -536605, -543427, -544029, -555002, -631208, -631705, -631724, -631727, -642524, -643018, -643029, -650105, -650108, -650128, -650129, -651608, -651628, -4381C0, -5336, -5340V4, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5434, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5440E9, -5516, -5516A5, -5550V3, -5550V5, -5551, -6303, -6303A5, -6312B5, -6312В9, -6317, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6501B9, -6516V8, -54321, -54326, -64221, -64226, -64255, -437030, -437040, -457043, -530905, -533731, -534035, -544018, -551605, -551608, -551633, -551669, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -630308, -630333, -631018, -631019, -631236, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650119, -650136, -651669, -651705, АМАЗ-103, -107, -152, -171, -203, -206, -241, -256.
Первый признак — появление люфта в рулевом управлении. Если болт приводной рулевого механизма ослаб, появляется свободный ход руля, стуки при повороте. Это указывает на нарушение затяжки и требует немедленной проверки.
Второй признак — коррозия на резьбе и головке болта 64221-3408017. Ржавчина разрушает металл, снижает прочность. Визуально видны рыжие пятна: в местах повреждения покрытия. Такой болт приводной ОАО МАЗ сломается при затяжке.
Если вовремя не заменить болт, ослабление соединения приведет к потере управления, аварии. В критической ситуации болт сломается, рулевое управление откажет. Ремонт после ДТП обойдется в десятки раз дороже стоимости болта.
Перед установкой очистите резьбу и отверстие от грязи и коррозии. Проверьте состояние резьбы, при необходимости восстановите метчиком. Нанесите тонкий слой графитовой смазки для облегчения демонтажа. Это важно для болта приводного ОАО МАЗ, работающего в условиях высокой влажности.
Не используйте повторно старые болты, особенно если были перетянуты или подвергались нагреву. При сборке узлов ставьте только новый оригинальный болт МАЗ. После первых 100–200 км пробега проверьте затяжку.
Типичная ошибка — применение болтов с другим классом прочности или длиной. Это приводит к повреждению резьбы или недостаточной фиксации.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!