Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 19167 |
| Артикулы | 64221-3514010-10-HRT |
| Вес, кг | 1.3 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Тормозная система |
| Подгруппа | Кран тормозной |
| Подходит к следующим моделям: | МАЗ_5551, МАЗ-551605, МАЗ-5336, МАЗ-6303, МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-531605, МАЗ-5432, МАЗ-5432A3, МАЗ-5432A5, МАЗ-5432A8, МАЗ-5516, МАЗ-551608, МАЗ-5516A5, МАЗ-5551, МАЗ-630308, МАЗ-6303A5, МАЗ-631705, МАЗ-631708, МАЗ-6317X5, МАЗ-6422, МАЗ-6422A5, МАЗ-6422A8, МАЗ-642505, МАЗ-642508, МАЗ-555102, МАЗ-551669, МАЗ-555142, МАЗ-533731, МАЗ-630333 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Кран управления тормозами 64221-3514010-10-HRT предназначен для дозированной передачи управляющего давления от педали к тормозным контурам. Узел преобразует механическое усилие в пневматический сигнал, дополнительно обеспечивая предсказуемую реакцию тормозной системы при изменении положения педали. Конструкция рассчитана на работу в составе пневматических систем грузовых автомобилей.
Подпедальный кран выполнен в двухсекционном исполнении, что позволяет раздельно управлять контурами и сохранять работоспособность системы при частичном отказе. Запчасть устойчива к вибрациям, а также сохраняет стабильность характеристик при температурных колебаниях, что важно для эксплуатации в тяжёлых условиях.
• Материал корпуса: металл
• Тип: 2-х секционный
• Тип привода: пневматический
• Устойчивость: к вибрациям, механическим нагрузкам, перепадам температур
• Масса: 1,3 кг
Совокупность параметров позволяет использовать подпедальный кран 64221-3514010-10 в составе серийных пневматических тормозных систем без изменения штатной схемы управления.
Изделие используется на моделях: MАЗ_5551, MAЗ-551605, МAЗ-5336, MАЗ-6303, МAЗ-437040, MAЗ-437030, MАЗ-531605, МАЗ-5432, МАЗ-5432A3, МАЗ-5432A5, МАЗ-5432A8, MAЗ-5516, МАЗ-551608, МАЗ-5516A5, МАЗ-5551, МАЗ-630308, МАЗ-6303A5, МАЗ-631705 и другие.
Замена крана управления тормозами требуется при нарушении плавности хода педали. Рывки или запаздывание реакции указывают на износ внутренних элементов, а также нестабильную работу секций.
Ещё одним признаком служит утечка воздуха через корпус или штуцеры. Потеря герметичности приводит к снижению давления в контурах и нарушает работу пневматического тормозного крана.
Также поводом для замены считается неравномерное распределение тормозного усилия. В таких условиях двухсекционный узел перестаёт корректно разделять контуры.
Эксплуатация неисправного тормозного крана 64221-3514010-10 приводит к увеличению тормозного пути и риску отказа системы. Своевременная замена предотвращает повреждение смежных элементов, а также потерю управляемости.
Перед установкой запчасти проверяют состояние пневмолиний и чистоту посадочных поверхностей. Загрязнения могут повлиять на герметичность соединений.
Монтаж выполняется без перекосов, с соблюдением штатного положения корпуса. Запчасть подключается к контурам согласно схеме автомобиля.
После установки проверяется отсутствие утечек и корректность реакции педали. Исправно установленный кран управления тормозами обеспечивает стабильное давление и прогнозируемую работу системы.
Тормозной кран 64221-3514010-10-HRT является ключевым элементом пневматической тормозной системы. Правильный подбор, контроль состояния и корректная установка обеспечивают стабильную работу тормозов и безопасность эксплуатации техники.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!