Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Рычаг регулировочный — это элемент тормозной системы грузовых автомобилей, регулирующий зазор между тормозными накладками и барабаном. Механизм отвечает за поддержание оптимального хода и равномерного износа деталей, гарантируя стабильность замедления, а также эффективность торможения на всех скоростях. Особенность конструкции — наличие автоматического подпружиненного механизма, что минимизирует риск чрезмерного износа и повышенного тепловыделения внутри барабана даже при интенсивной эксплуатации.
Эволюция конструкции и современные материалы обеспечивают точность регулировки и долговечность. Характерные технические параметры:
• Общая длина составляет 165–175 мм.
• Рабочая часть (длина плеча) — 120 мм.
• Конструкция: гнутый профиль с углом изгиба 15–20°.
• Тип соединения — эвольвентный шлиц.
• Количество зубьев в исполнении — 25.
• Диаметр отверстия под вал — 38–40 мм.
• Ширина шлицевой части — 28–30 мм.
• Отверстие под палец — 10–12 мм.
• Масса: 1,8–2,0 кг.
Такие данные обеспечивают легкость интеграции с большинством серийных моделей. В комплектации предусматривается фиксация к опорному валу барабана, что гарантирует точную, а также повторяемую регулировку зазора. Каждый рычаг регулировочный имеет усиленные зоны, подверженные механическим нагрузкам, для продления срока службы на высоких пробегах и при интенсивных режимах работы.
Рычаг регулировочный и тормозной системы применяются в устройствах МАЗ серий 5440А5, 6312В9, 6430С9, 6501С9, 6516С9, 5340С3, 5440E9, 631019, 6501B9, 5550V5, 530905, 5440, 5440B5, 5440B9, 5550V3, 643068 и других. Гнутый профиль с эвольвентным шлицем под 25 зубьев полностью соответствует типовым посадочным местам большинства современных модификаций привода.
Автоматический рычаг регулировочный также может быть установлен на другие модели бренда, соответствующие по техническим параметрам, что обеспечивает совместимость при капитальных и плановых ремонтах. Это упрощает возможность технического обслуживания, так как нет необходимости подбирать индивидуальные настройки под каждый автомобиль.
Срок службы рычага регулировочного зависит от состояния сопряжённых узлов, условий эксплуатации и периодичности обслуживания. Основные признаки неисправности включают:
• Увеличенный свободный ход педали тормоза.
• Нестабильность замедления машины.
• Появление вибраций при торможении.
• Износ шлицевого соединения.
• Нарушение фиксации запчасти на валу.
Рычаг тормозной системы требует замены при визуальном обнаружении трещин, деформации корпуса или изменении геометрии. Если игнорировать признаки износа, увеличивается время остановки автомобиля, возрастает риск перегрева барабана, а также выходят из строя смежные компоненты. Своевременная замена сводит к минимуму аварийные ситуации и снижает затраты на комплексный ремонт тормозной системы.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!