Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Шплинт 4*32 258054 ОАО МАЗ — это оригинальный стопорный элемент, предназначенный для фиксации резьбовых соединений и шарнирных пальцев в узлах грузовых автомобилей. Деталь устанавливается в поперечное отверстие болта, пальца или оси, после чего усики разводятся, предотвращая самопроизвольное откручивание гаек и осевое смещение элементов. Без шплинта соединение теряет надёжность, что приводит к серьёзным поломкам и аварийным ситуациям.
Конструктивно шплинт 4х32 выполнен из двух проволочных полуколец, соединённых в головке. Материал изготовления — высокоуглеродистая стальная проволока, обладающая упругостью и прочностью на срез. Поверхность детали покрыта цинком или другим антикоррозионным слоем, что защищает от ржавчины при эксплуатации в условиях влаги и реагентов. Точная геометрия и калиброванный диаметр 4 мм обеспечивают плотную посадку в отверстии.
- Тип: пружинный шплинт (коттерный)
- Диаметр: 4 мм
- Длина: 32 мм
- Материал: сталь высокоуглеродистая
- Покрытие: цинковое (антикоррозионное)
- Масса: ~0,005 кг
- Артикул: 258054
Деталь применяется на автомобилях МАЗ-4371N2, -5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340M4, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5440C9, -5550B2, -5550C3, -5550M4, -6302C5, -6312A9, -6312C3, -6312C9, -6312M4, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501C5, -6501С9, -6502H9, -6516B9, -6516С9, -53092J, -63022J, -63122J, -63362L, -65012J, -65262L, -437121, -438043, -531605, -531627, -534002, -534025, -534026, -536605, -543427, -544028, -544029, -555002, -555025, -555026, -631208, -631226, -631228, -631705, -631724, -631727, -642524, -643018, -643028, -643029, -643228, -650105, -650108, -650126, -650128, -650129, -651608, -651628, -543, -5336, -5340V4, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5434, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5516, -5516A5, -5551, -6303, -6303A5, -6312В9, -6317, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6501B9, -6514H9, -9008, -54321, -54326, -64221, -64226, -64255, -437030, -437040, -457043, -533731, -534035, -544018, -544069, -551605, -551608, -551633, -551669, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -630308, -630333, -631018, -631019, -631236, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650119, -650136, -651705, АМАЗ-171, -203, -206, -231, -251, -256.
Первый признак — деформация или излом усиков. При разведении или извлечении шплинта для грузовых автомобилей МАЗ металл трескается, если деталь подвергается коррозии. Повреждённый шплинт не обеспечивает фиксацию и заменяется.
Второй признак — наличие ржавчины или коррозионных пятен. Коррозия уменьшает сечение проволоки, снижая прочность. Такой коттерный шплинт 4*32 МАЗ ломается в неподходящий момент.
При несвоевременной замене шплинта 258054 возможно откручивание гайки или выпадение пальца. В рулевом управлении это приводит к потере контроля над автомобилем. В тормозной системе — к отказу тормозов. Последствия будут фатальными, поэтому экономия на шплинте недопустима.
Перед установкой очистите отверстие от грязи и проверьте совпадение отверстий в болте и гайке. Вставьте стопорный шплинт в отверстие и разведите усики в противоположные стороны. Один усик загните на болт, другой — на гайку, чтобы обеспечить надёжное стопорение.
При замене шплинта в узлах (рулевое, тормоза) рекомендуется использовать оригинальные детали ОАО МАЗ. Они проходят контроль качества и соответствуют требованиям. Применяйте шплинт 4х32 только в тех соединениях, где предусмотрен конструкцией.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!