Тормозная камера 100-3519210-HRT типа 24 применяется в пневматической системе тормозов грузовых автомобилей. Узел преобразует давление сжатого воздуха в механическое усилие, которое передается на тормозной механизм. Это обеспечивает замедление, а также остановку транспортного средства.
Конструктивно пневмокамера передняя включает корпус, мембрану и шток. Герметичная мембрана реагирует на давление, а также перемещает шток с заданным усилием. Конструкция рассчитана на работу при высоких нагрузках и в широком температурном диапазоне.
Технические характеристики камеры тормозной 100-3519210-HRT
Тормозная камера рассчитана на работу в составе пневматической системы тормозов и обеспечивает стабильную передачу усилия. Основные параметры включают:
• Тип: пневматическая
• Рабочее давление: до 0,8–1,0 МПа (8–10 бар)
• Диаметр мембраны: 200–220 мм
• Ход штока: 60–80 мм
• Резьба штока: М16 или М20
• Тип подключения: пневматический штуцер
• Материал корпуса: сталь
• Рабочая температура: –40…+80 °C
• Ширина: 0.18 м
• Высота: 0.18 м
• Длина: 0.16 м
• Масса: около 2.8 кг
Такие характеристики позволяют пневмокамера передняя стабильно работать в условиях постоянных нагрузок, а также обеспечивать корректную работу автомобиля МАЗ.
Пневмокамера передняя 100-3519210-HRT применяется на грузовой технике различных производителей. Она устанавливается на МЗКТ-65158, МЗКТ-8006, 543403, 641705, 641708. Также используется на автомобилях КРАЗ-6322, КрАЗ-63221, КАМАЗ-4310, КАМАЗ-43101, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-53212, 53371.
Дополнительно пневмокамера передняя подходит для моделей МАЗ-54321, МАЗ-5336, МАЗ-53366, 5337, 54323, МАЗ-54328, МАЗ-54326, а также других автомобилей с аналогичной тормозной системой.
Когда требуется замена пневмокамеры 100-3519210-HRT
Тормозная камера со временем теряет герметичность. Первым признаком является утечка воздуха, которая проявляется в снижении давления. Это влияет на эффективность торможения. Далее пневмокамера передняя может работать с задержкой. Увеличивается ход педали, а усилие становится нестабильным. Также тормозная камера 100-3519210-HRT может иметь повреждение мембраны. В этом случае усилие не передается в полном объеме, что приводит к снижению эффективности тормозов. Дополнительно может заклинивать из-за износа штока или коррозии корпуса. Это нарушает работу механизма и увеличивает нагрузку на другие элементы.
Если не заменить узел вовремя, автомобиль будет работать с перебоями. Это увеличивает тормозной путь, а также повышает риск аварийной ситуации. Своевременная замена камеры позволяет сохранить стабильность работы и избежать повреждений других компонентов. Перед установкой пневмокамера передняя необходимо очистить посадочное место, а также проверить состояние крепежных элементов. Важно исключить наличие загрязнений и коррозии. Далее устанавливается с соблюдением правильного положения штока. Все соединения должны быть герметичными.
После установки пневмокамера передняя подключается к пневматической магистрали. Затем проводится проверка на отсутствие утечек и корректность работы. Правильный монтаж обеспечивает стабильную работу автомобиля, а также предотвращает преждевременный износ.
Почему важно правильно выбрать тормозную камеру 100-3519210-HRT
Пневмокамера передняя 100-3519210-HRT должна соответствовать параметрам грузовика МАЗ. Несоответствие размеров или характеристик приводит к снижению эффективности торможения.
Правильно подобранная запчасть обеспечивает стабильную работу и снижает риск отказов. Рекомендуется приобретать запчасть у проверенного поставщика, чтобы исключить несоответствие и возможные дефекты.
Тормозная камера 100-3519210-HRT типа 24 является важным элементом тормозов. Ее исправное состояние напрямую влияет на безопасность движения. Своевременная замена, а также корректный подбор позволяют поддерживать стабильную работу тормозов и снижать риск неисправностей.
