Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 3215 |
| Артикулы | 64221-3901084-01 |
| Вес, кг | 1.2 |
| Производитель | МАЗ ОАО |
| Группа | Водительский инструмент |
| Подгруппа | Рычаг |
| Подходит к следующим моделям: | 5440А5, 6312В9, МАЗ-5440E9, МАЗ-631019, МАЗ-551605, МАЗ-6501B9, МАЗ-5336, МАЗ-6303, МАЗ-544069, МАЗ-437040, МАЗ-437030, МАЗ-5550V5, МАЗ-530905, МАЗ-5440, МАЗ-5440B5, МАЗ-5440B9, МАЗ-5550V3, МАЗ-643068, МАЗ-650108, МАЗ-650119, МАЗ-5432, МАЗ-5432A3, МАЗ-5432A5, МАЗ-5432A8, МАЗ-5516, МАЗ-551608, МАЗ-5516A5, МАЗ-5551, МАЗ-630308, МАЗ-6303A5, МАЗ-631705, МАЗ-6317X5, МАЗ-6422, МАЗ-6422A5, МАЗ-6422A8, МАЗ-642505, МАЗ-642508, МАЗ-6430, МАЗ-6430A5, МАЗ-6430A8, МАЗ-6430B9, МАЗ-651705, МАЗ-4381C0, МАЗ-555102, МАЗ-457043, МАЗ-54326, МАЗ-551669, МАЗ-555142, МАЗ-64226, МАЗ-534035, МАЗ-5340V4, МАЗ-544018, МАЗ-555035, МАЗ-631018, МАЗ-631236, МАЗ-643019, МАЗ-650136, МАЗ-6501B5, МАЗ-6514H9, МАЗ-651669, МАЗ-6516V8, МАЗ-533731, МАЗ-630333, МАЗ-551633, МАЗ-555131, МАЗ-555132 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Рычаг подъёма кабины (монтажка) 64221-3901084-01 ОАО МАЗ — это ручной инструмент, входящий в комплект механизма подъёма кабины грузовых автомобилей МАЗ. Деталь предназначена для создания усилия, необходимого для подъёма кабины при обслуживании двигателя, коробки передач и других агрегатов. Без исправного рычага водитель или механик не сможет поднять кабину, что делает невозможным проведение ремонтных работ и технического обслуживания.
В работе рычаг испытывает значительные изгибающие и крутящие нагрузки. При подъёме кабины водитель опирается на рычаг всем весом, создавая усилие на гидравлический насос или механический привод. Рычаг должен выдерживать эти нагрузки без деформации, не срываться со шлицевого соединения и не ломаться в месте крепления. От его прочности и надёжности зависит безопасность человека, работающего под поднятой кабиной.
Исправная работа рычага напрямую влияет на безопасность и удобство обслуживания автомобиля. При деформации или поломке рычага кабина может самопроизвольно опуститься, что создаёт смертельную опасность для человека, находящегося под ней. Кроме того, повреждённый рычаг не обеспечивает нужного усилия, и подъём кабины становится невозможным. Своевременная замена детали 64221-3901084-01 стоит несоизмеримо меньше, чем ремонт после аварии или замена вышедшего из строя насоса.
Оригинальный артикул: 64221-3901084-01
Тип: рычаг ручного привода подъёма кабины (монтажка)
Материал: высокопрочная конструкционная сталь
Покрытие: антикоррозионное заводское
Посадочное место: шлицевое или квадратное под вал насоса
Назначение: создание усилия для подъёма кабины
Установка: механизм подъёма кабины автомобилей МАЗ
Данная деталь применяется на автомобилях МАЗ-5440А5, -6312В9, -5440E9, -631019, -551605, -6501B9, -5336, -6303, -544069, -437040, -437030, -5550V5, -530905, -5440, -5440B5, -5440B9, -5550V3, -643068, -650108, -650119, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5516, -551608, -5516A5, -5551, -630308, -6303A5, -631705, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -642505, -642508, -6430, -6430A5.
Деформация или изгиб стержня рычага. Если рычаг погнут, он не обеспечивает правильного усилия и может проскальзывать при подъёме. Причина — превышение допустимой нагрузки или использование рычага не по назначению. Деформированный рычаг подлежит обязательной замене, так как восстановить его геометрию без потери прочности невозможно.
Трещины в месте изгиба и у посадочного места. Микротрещины появляются в зонах максимального напряжения — на изгибе и у шлицевого соединения. При осмотре они выглядят как темные линии или следы ржавчины. Треснувший рычаг может лопнуть в любой момент, особенно при подъёме кабины, что приведёт к травме.
Срыв или износ шлицевого соединения. Если посадочное место рычага имеет смятые шлицы или люфт на валу насоса, рычаг проскальзывает и не передаёт усилие. Причина — длительная эксплуатация, перекосы при установке или недостаточная затяжка. Такой рычаг не позволяет поднять кабину и требует замены.
Коррозия на поверхности и в посадочном месте. Ржавчина разрушает металл, снижает его прочность и увеличивает трение. Особенно опасна коррозия в шлицевом соединении, где она приводит к заклиниванию или срыву. Если покрытие вздулось или отслоилось, деталь теряет защитные свойства и требует замены.
Ослабление рукоятки или её повреждение. Если рукоятка рычага шатается, треснула или отсутствует, работать с ним небезопасно. Причина — износ крепления или механическое повреждение. Повреждённая рукоятка не позволяет создать нужное усилие и может стать причиной травмы руки.
Появление люфта в соединении с насосом. Если рычаг свободно болтается на валу насоса, соединение потеряло натяг. Причина — износ шлицев или посадочного места. Люфт приводит к ударным нагрузкам, которые разрушают как рычаг, так и вал насоса. Эксплуатация с таким дефектом недопустима.
При несвоевременной замене рычага подъёма кабины последствия могут быть тяжёлыми. Поломка рычага в момент подъёма приводит к падению кабины, что создаёт смертельную опасность для человека. Повреждённый рычаг выводит из строя гидронасос, ремонт которого обходится значительно дороже стоимости новой детали. Поэтому при первых признаках неисправности рычаг 64221-3901084-01 необходимо заменить.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!