Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Основание кнопки замка двери 6430-6105110 представляет собой несущую деталь, в которой закреплены подвижный шток и контактная группа выключателя. Через этот узел усилие от пальца водителя передаётся к электрическому замку, обеспечивая дистанционное открывание и закрывание створки. От надёжности работы этого элемента зависит удобство использования центрального механизма запирания. Без исправного основания невозможно комфортное управление дверью.
Изготовление ведётся из ударопрочного пластика, устойчивого к перепадам температур и механическим воздействиям. Внутренняя полость содержит направляющие пазы для плавного хода штока, а также гнёзда под возвратную пружину и контакты. Материал не накапливает статическое электричество и сохраняет эластичность в течение длительного времени. Такое исполнение гарантирует стабильную работу механизма в любых климатических условиях.
Оригинальное исполнение основания кнопки выключателя замка полностью соответствует заводским размерам, исключая перекосы и заедания при сборке. Качественный пластик и точная формовка предотвращают преждевременный износ подвижных элементов. Продукция с отклонениями по геометрии часто становится причиной нечёткого срабатывания и быстрой выработки контактов.
Исправность основания кнопки замка двери 6430-6105110 критически важна для предотвращения разряда аккумулятора и сохранности замка. Неисправное основание может вызывать постоянное замыкание или, наоборот, отсутствие сигнала. Своевременная замена изношенного элемента восстанавливает полноценную работу системы и предотвращает дорогостоящий ремонт электрооборудования.
• Артикул: 6430-6105110
• Тип: основание кнопки выключателя замка
• Материал: ударопрочный пластик
• Технология: литьё под давлением
• Крепление: защёлки / винты
• Назначение: фиксация штока и контактов
• Рабочая температура: от -40 до +80 °C
Данное основание кнопки замка двери 6430-6105110 применяется на автомобилях МАЗ-4371C0, -4371N2, -4381C0, -5340A5, -5340B3, -5340C2, -5340M4, -5340С3, -5369H5, -5434X3, -5440C9, -5516W4, -5550B2, -5550C3, -5550M4, -6302C5, -6312A9, -6312C3, -6312C9, -6312M4, -6317F9, -6317X9, -6318H9, -6430A9, -6430С9, -6501C5, -6501С9, -6502H9, -6516B9, -6516С9, -53092J, -63022J, -63122J, -63362L, -65012J, -65262L, -437121, -438043, -438121, -438143, -531605, -531627, -534002, -534025, -534026, -536605, -543427, -544028, -544029, -555002, -555025, -555026, -631208, -631226, -631228, -631724, -631727, -642524, -643018, -643028, -643029, -643228, -650105, -650108, -650126, -650128, -650129, -651608, -651628, АМАЗ-171, -256, МАЗ-5336, -5340V4, -5432, -5432A3, -5432A5, -5432A8, -5440, -5440А5, -5440B5, -5440B9, -5440E9, -5516, -5516A5, -5550V3, -5550V5, -5551, -6303, -6303A5, -6312В9, -6317X5, -6422, -6422A5, -6422A8, -6430, -6430A5, -6430A8, -6430B9, -6501B5, -6501B9, -6514H9, -6516V8, -437030, -437040, -457043, -530905, -533731, -534035, -544018, -544069, -551605, -551608, -551633, -551669, -555035, -555102, -555131, -555132, -555142, -630308, -630333, -631018, -631019, -631236, -631705, -631708, -642505, -642508, -643019, -643068, -650119, -650136, -651669, -651705.
Кнопка перестаёт фиксироваться в нажатом положении или возвращается с задержкой — характерный признак износа направляющих. Причина — выработка пластика в зоне контакта со штоком. Замок срабатывает не с первого раза, что создаёт неудобства при эксплуатации.
Тугое нажатие, требующее значительного усилия, свидетельствует о попадании грязи или деформации корпуса основания кнопки. Пыль и влага забивают пазы, увеличивая трение. Это может привести к полному заклиниванию механизма.
Самопроизвольное срабатывание замка без воздействия на кнопку часто связано с трещиной или ослаблением крепления контактов. Это вызывает ложные сигналы центрального замка, что опасно для сохранности вещей в салоне.
Затягивание с заменой грозит полным отказом механизма. Невозможность открыть дверь создаёт серьёзные проблемы и угрожает безопасности в экстренной ситуации. Ремонт обойдётся значительно дороже своевременной замены.
Отключите аккумулятор во избежание короткого замыкания. Демонтируйте обшивку для доступа к кнопке. Очистите посадочное место от пыли и старой смазки, проверьте целостность проводов.Монтаж выполняйте без перекосов, строго по направляющим. Шток должен перемещаться свободно, без зазоров. При необходимости используйте свежую смазку, но избегайте попадания на контакты.Подключите провода согласно схеме, проверьте надёжность соединений. Убедитесь в чётком срабатывании замка при каждом нажатии.
После сборки проверьте герметичность установки. При каждом ТО осматривайте деталь на предмет загрязнений и повреждений. Своевременная чистка предотвращает заедания и продлевает срок службы механизма.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!