ПГУ сцепления КАМАЗ-5460, 6450, 6460, 6520, 6522, НЕФАЗ 9700514230-HRT

ПГУ сцепления 9700514230-HRT предназначен для снижения усилия на педали в грузовой технике. Узел использует давление воздуха и гидравлическую жидкость для передачи усилия на выжимной механизм. Это обеспечивает стабильное выключение сцепления при высокой нагрузке.

Современный пневмогидроусилитель сцепления объединяет пневматическую и гидравлическую части в одном корпусе. Конструкция устойчива к вибрациям и перепадам температуры. Надёжный усилитель сцепления рассчитан на интенсивную эксплуатацию в условиях тяжёлых перевозок.

Технические характеристики ПГУ сцепления 9700514230-HRT

Изделие применяется в составе пневмогидравлического привода грузовых автомобилей.

• Тип системы: пневмогидравлическая

• Рабочее давление воздуха: до 0,8–1,0 МПа

• Рабочая жидкость: тормозная жидкость

• Диаметр цилиндра: 25–30 мм

• Ход штока: 60–90 мм

• Тип подключения: пневматические и гидравлические штуцеры

• Материал корпуса: алюминиевый сплав или сталь

• Рабочая температура: –40…+80 °C

• Масса: около 2,8 кг

Каждый ПГУ 9700514230-HRT рассчитан на работу при штатном давлении пневмосистемы. Корпус и уплотнения обеспечивают стабильность при длительной эксплуатации. Пневмогидроусилитель сцепления используется на КрАЗ-63221, КрАЗ-6322, КрАЗ-6446, КрАЗ-6443, КРАЗ-65055 и других моделях тяжёлой техники.

Также ПГУ сцепления 9700514230-HRT устанавливается на КАМАЗ-43261, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65116, а также на другие модификации. Конструкция соответствует штатным параметрам привода.

Когда требуется замена усилителя сцепления 9700514230-HRT

Увеличение усилия на педали указывает на снижение эффективности узла. В этом случае усилитель не создаёт достаточного давления. Переключение передач становится затруднённым. Подтёки тормозной жидкости свидетельствуют о повреждении уплотнений. Изношенный пневмогидроусилитель сцепления теряет герметичность, возникает падение давления в системе.

Наличие воздуха в гидролинии указывает на нарушение целостности корпуса. Повреждённый ПГУ сцепления 9700514230-HRT не обеспечивает стабильный ход штока. Появляются рывки при включении передач. Если деталь не заменить своевременно, возможно повреждение выжимного подшипника, а также повышается износ корзины. Отказ привода может привести к невозможности переключения передач.

Перед установкой проверяют состояние магистралей. Новый ПГУ сцепления 9700514230-HRT монтируют в штатное место с соблюдением схемы подключения. Важно правильно подключить пневматические и гидравлические штуцеры. После монтажа пневмогидроусилитель прокачивают для удаления воздуха. Контроль герметичности выполняют при рабочем давлении. Ход педали должен быть равномерным.

Рекомендации по подбору пневмогидроусилителя сцепления 9700514230-HRT

Соответствие диаметра цилиндра и хода штока определяет корректность работы привода. Пневмогидроусилитель должен точно соответствовать параметрам автомобиля. Некачественный аналог может иметь отклонения по давлению и герметичности.

Мы предлагаем проверенный усилитель, соответствующий заявленным характеристикам. Рекомендуется приобретать комплектующие у нас для гарантированной совместимости, а также стабильной работы трансмиссии. ПГУ сцепления обеспечивает снижение нагрузки на педаль и корректное выключение сцепления. Своевременная замена узла поддерживает надёжность трансмиссии и безопасность эксплуатации автомобиля.