ПГУ сцепления 9700514230-HRT предназначен для снижения усилия на педали в грузовой технике. Узел использует давление воздуха и гидравлическую жидкость для передачи усилия на выжимной механизм. Это обеспечивает стабильное выключение сцепления при высокой нагрузке.
Современный пневмогидроусилитель сцепления объединяет пневматическую и гидравлическую части в одном корпусе. Конструкция устойчива к вибрациям и перепадам температуры. Надёжный усилитель сцепления рассчитан на интенсивную эксплуатацию в условиях тяжёлых перевозок.
Технические характеристики ПГУ сцепления 9700514230-HRT
Изделие применяется в составе пневмогидравлического привода грузовых автомобилей.
• Тип системы: пневмогидравлическая
• Рабочее давление воздуха: до 0,8–1,0 МПа
• Рабочая жидкость: тормозная жидкость
• Диаметр цилиндра: 25–30 мм
• Ход штока: 60–90 мм
• Тип подключения: пневматические и гидравлические штуцеры
• Материал корпуса: алюминиевый сплав или сталь
• Рабочая температура: –40…+80 °C
• Масса: около 2,8 кг
Каждый ПГУ 9700514230-HRT рассчитан на работу при штатном давлении пневмосистемы. Корпус и уплотнения обеспечивают стабильность при длительной эксплуатации. Пневмогидроусилитель сцепления используется на КрАЗ-63221, КрАЗ-6322, КрАЗ-6446, КрАЗ-6443, КРАЗ-65055 и других моделях тяжёлой техники.
Также ПГУ сцепления 9700514230-HRT устанавливается на КАМАЗ-43261, КАМАЗ-43253, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65116, а также на другие модификации. Конструкция соответствует штатным параметрам привода.
Когда требуется замена усилителя сцепления 9700514230-HRT
Увеличение усилия на педали указывает на снижение эффективности узла. В этом случае усилитель не создаёт достаточного давления. Переключение передач становится затруднённым. Подтёки тормозной жидкости свидетельствуют о повреждении уплотнений. Изношенный пневмогидроусилитель сцепления теряет герметичность, возникает падение давления в системе.
Наличие воздуха в гидролинии указывает на нарушение целостности корпуса. Повреждённый ПГУ сцепления 9700514230-HRT не обеспечивает стабильный ход штока. Появляются рывки при включении передач. Если деталь не заменить своевременно, возможно повреждение выжимного подшипника, а также повышается износ корзины. Отказ привода может привести к невозможности переключения передач.
Перед установкой проверяют состояние магистралей. Новый ПГУ сцепления 9700514230-HRT монтируют в штатное место с соблюдением схемы подключения. Важно правильно подключить пневматические и гидравлические штуцеры. После монтажа пневмогидроусилитель прокачивают для удаления воздуха. Контроль герметичности выполняют при рабочем давлении. Ход педали должен быть равномерным.
Рекомендации по подбору пневмогидроусилителя сцепления 9700514230-HRT
Соответствие диаметра цилиндра и хода штока определяет корректность работы привода. Пневмогидроусилитель должен точно соответствовать параметрам автомобиля. Некачественный аналог может иметь отклонения по давлению и герметичности.
Мы предлагаем проверенный усилитель, соответствующий заявленным характеристикам. Рекомендуется приобретать комплектующие у нас для гарантированной совместимости, а также стабильной работы трансмиссии. ПГУ сцепления обеспечивает снижение нагрузки на педаль и корректное выключение сцепления. Своевременная замена узла поддерживает надёжность трансмиссии и безопасность эксплуатации автомобиля.
