Насос водяной МТЗ Д-260 без датчика (шкив 1 ручей) 260-1307166-02-HRT

Насос водяной МТЗ обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе двигателя. Деталь перекачивает антифриз через рубашку блока цилиндров и радиатор. Одноручейный шкив приводит механизм в действие от ремня коленвала. Помпа 260-1307166-02-HRT не имеет встроенного датчика температуры для унификации с разными панелями приборов. Чугунный корпус устойчив к растрескиванию от вибраций и перепадов температур. Насос охлаждения оснащается металлической крыльчаткой закрытого типа. Такая конструкция создает стабильный напор во всем диапазоне оборотов.

Технические характеристики помпы 260-1307166-02-HRT

Устройство предназначено для двигателей Д-260 с ременным приводом вентилятора. Геометрия рабочего колеса рассчитана на производительность не менее 150 литров в минуту.

• Тип шкива: одноручейный

• Количество ручьев шкива: 1

• Привод: ременной

• Материал корпуса: чугун

• Материал крыльчатки: металл

• Масса: 13,9 кг

Помпа 260-1307166-02-HRT устанавливается на двигатель Д-260 в тракторах МТЗ-1221. Модели МТЗ-1523 и МТЗ-2022 также оснащаются этим водяным насосом. Грузовые автомобили МАЗ-4370 с мотором Д-260 используют данную запчасть. Насос охлаждения подходит для самосвалов МАЗ-5551 и их модификаций. Дорожная техника на базе указанных силовых агрегатов также совместима. Перечень включает другие единицы с двигателем семейства Д-260 без датчика в системе.

Когда требуется замена водяного насоса 260-1307166-02-HRT

Подтекание антифриза через контрольное отверстие указывает на износ сальника. Насос водяной МТЗ при разрушении подшипника создает гул или вой на всех оборотах. Вибрация шкива пальцем при снятом ремне свидетельствует о люфте ротора. Нагрев корпуса до 100 градусов даже при холодном двигателе говорит о заклинивании. Повышенная температура мотора после непродолжительной работы также признак неисправности.

Свист ремня на одноручейном шкиву появляется при закусывании крыльчатки. Помпа 260-1307166-02-HRT с зазором более 0,5 мм требует немедленной замены. Падение уровня антифриза без внешних утечек говорит о попадании жидкости в масло. Эмульсия на щупе двигателя подтверждает разрушение уплотнений насоса.

Игнорирование признаков ведет к перегреву и выходу из строя двигателя. Насос охлаждения при заклинивании срезает шпонку привода и разрывает ремень. Остановка циркуляции антифриза за 5 минут деформирует головку блока цилиндров. Прорыв газов в рубашку охлаждения требует капитального ремонта мотора. Замена при первых симптомах предотвращает дорогостоящее восстановление силового агрегата.

Как подобрать насос охлаждения 260-1307166-02-HRT

Аналоги с алюминиевой крыльчаткой создают недостаточный напор на холостом ходу. Корпуса из серого чугуна трескаются при замерзании жидкости в морозы. Насос водяной МТЗ нашего ассортимента испытан давлением 2,5 атмосферы. Мы предлагаем помпу 260-1307166-02-HRT в заводской упаковке с маркировкой. Каждый экземпляр проверяется на отсутствие люфта и герметичность сальника.

Заказывая у нас, вы получаете гарантию 12 месяцев без ограничения моточасов. Доставка в регионы России осуществляется за 2-3 рабочих дня. Консультация по подбору аналогичных модификаций доступна по телефону или в чате.