Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
| Код для заказа | 00-00027102 |
| Артикулы | 70-3001085-HRT |
| Вес, кг | 11.35 |
| Производитель | HRT |
| Группа | Передняя ось и тяги |
| Подгруппа | Цапфа |
| Подходит к следующим моделям: | МТЗ-80, МТЗ-100 |
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Цапфа переднего моста 70-3001085-HRT предназначена для передачи нагрузки и обеспечения вращения ступицы колеса. Она важная часть узла переднего моста и обеспечивает устойчивость движения техники. Данный элемент принимает на себя значительные нагрузки при движении по неровным поверхностям.
Надежная цапфа поворотного кулака обеспечивает точность управления, а также стабильность работы рулевого механизма. Конструкция рассчитана на высокие нагрузки и длительную эксплуатацию в тяжелых условиях. Прочная цапфа ступицы гарантирует надежную фиксацию подшипников, а также устойчивость работы автомобиля.
Цапфа ступицы разработана для эксплуатации в условиях ударных нагрузок и загрязнений. Основные параметры изделия представлены ниже:
• Сторона установки: левая
• Тип: для ведущего переднего моста
• Материал: чугун / сталь
• Тип соединения: подшипниковое
• Посадочные диаметры: ≈ 40–80 мм
• Рабочие условия: нагрузки, загрязнения
• Масса: ≈ 11.35 кг
Деталь применяется на тракторах с ведущим передним мостом и усиленной подвеской. Она устанавливается в штатные узлы без необходимости изменения конструкции техники.
Цапфа переднего моста 70-3001085-НRТ используется на моделях МТЗ-100, МТЗ-80, МТЗ-82. Также она подходит для других тракторов с аналогичной конструкцией.
Перед установкой цапфа переднего моста 70-3001085-HRT необходимо очистить посадочные поверхности от загрязнений. Это обеспечивает правильную установку, а также надежную фиксацию элемента в элементе. Цапфа ступицы устанавливается с использованием штатных подшипников, а также крепежных элементов конструкции. Важно соблюдать точность установки и равномерное распределение нагрузки.
После монтажа запчасть фиксируется крепежом с необходимым усилием затяжки. Это предотвращает люфты, а также обеспечивает стабильную работу переднего моста. Финальным этапом является проверка работы элемента, а также отсутствие посторонних шумов.
Неправильная установка приводит к перекосу и ускоренному износу элементов переднего моста. В этом случае цапфа 70-3001085-НRТ быстро выходит из строя. Использование изношенных подшипников снижает надежность, а также вызывает дополнительные нагрузки. Цапфа ступицы может работать нестабильно при неправильной сборке.
Игнорирование регулировки приводит к появлению люфтов, а также снижению управляемости техники. Деталь требует обязательной проверки перед началом эксплуатации.
Качественная цапфа ступицы обеспечивает надежную работу переднего моста и безопасность движения техники. Использование неподходящих деталей приводит к быстрому износу и поломкам узлов.
Оригинальная цапфа переднего моста 70-3001085-HRT соответствует техническим требованиям, а также гарантирует длительный срок службы. В нашем катлоге есть надежные детали с высоким качеством.
Надежная цапфа поворотного кулака обеспечивает устойчивость, а также точность управления техникой.
Исправная деталь позволяет продлить срок службы детали, а также снизить затраты на обслуживание. Своевременная замена детали обеспечивает стабильную и безопасную эксплуатацию техники.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!