Амортизатор сиденья МТЗ ДТ-75 L210х40 АС20-050-00-000 80-6809100-11-HRT

Амортизатор сидения 80.6809100-11-HRT предназначен для снижения вибраций, передаваемых от рамы трактора к сиденью оператора. Деталь компенсирует вертикальные колебания при движении по неровной поверхности, что снижает нагрузку на позвоночник и поддерживает плавность хода кресла. Эта деталь работает в составе подвески сиденья и воспринимает переменные нагрузки. Конструкция предусматривает шток с масляной камерой, а усилие демпфирования зависит от состояния уплотнений. Корпус выполнен из стали и рассчитан на длительную эксплуатацию.

Технические характеристики амортизатора сидения 80.6809100-11-HRT

Демпфер сиденья соответствует штатной конструкции подвески кресла тракторов МТЗ. Параметры определяют совместимость по длине и ходу штока:

• Тип действия: гидравлический

• Длина в сжатом состоянии: ≈ 200–230 мм

• Длина в разжатом состоянии: ≈ 300–330 мм

• Ход штока: ≈ 90–120 мм

• Диаметр штока: ≈ 10–14 мм

• Тип крепления: проушины или втулки под болт

• Материал корпуса: сталь

• Рабочая температура: –40…+60 °C

• Масса: ≈ 1,0–1,5 кг

Амортизатор сидения 80.6809100-11-HRT рассчитан на работу в условиях повышенной вибрации и пыли. Запчасть применяется на технике МЛПТ-344, МТЗ-80, МТЗ-900/920/950/952. Демпфер сиденья устанавливается на МТЗ-570, МТЗ-920.4/952.4, МТЗ-1221, МТЗ-822, МТЗ-1522 и другие модели с аналогичной подвеской кресла. Перед установкой требуется сверка по каталожному номеру.

Признаки необходимости замены демпфера сидения 80.6809100-11-HRT

Амортизатор сидения 80.6809100-11-HRT подлежит замене при появлении подтеков масла на корпусе, так как потеря герметичности снижает демпфирующие свойства. Сиденье начинает резко проседать, а износ штока вызывает люфт в креплениях. Возникают посторонние стуки при движении, что увеличивает нагрузку на каркас кресла. Запчасть также заменяется при уменьшении хода штока, из-за чего сиденье перестает гасить вибрацию, и рабочее место становится менее устойчивым.

Если вовремя не заменить неисправный демпфер сидения, усиливаются вибрации, что приводит к повышению утомляемости оператора. Возможен износ креплений и деформация основания кресла. Амортизатор кресла устанавливается после проверки состояния проушин и болтов, с очищением крепежа от загрязнений. Деталь монтируется без перекоса штока, а болты затягиваются равномерно. После установки проверяется плавность хода сиденья.

Демпфер сиденья нельзя устанавливать с поврежденными втулками, так как это вызывает перекос и ускоренный износ штока. Чрезмерная затяжка крепежа ограничивает ход, а амортизатор кресла должен работать свободно в пределах расчетного перемещения.

Амортизатор сидения 80.6809100-11-HRT должен соответствовать длине и типу крепления штатной подвески, так как несоответствие размеров нарушает геометрию механизма. Демпфер сидения рекомендуется приобретать у нас, поскольку обеспечивается контроль параметров и соответствие техническим требованиям, что снижает риск повторной замены.

Исправный амортизатор кресла обеспечивает стабильное положение оператора и снижает вибрационную нагрузку. Своевременная замена сохраняет ресурс механизма сиденья и крепежных элементов.