Минский автомобильный завод продолжает активно развивать направление экологичного пассажирского транспорта. В конце сентября в Воронеж был передан электробус МАЗ-303Е, который в ближайшие недели выйдет на маршруты города для опытной эксплуатации. Таким образом, Воронеж стал вторым городом в России, где проходит тестирование этой современной модели.
Новая глава для городского транспорта
Электробус МАЗ-303Е относится к последнему поколению пассажирской техники. Машина создана с учётом требований современных мегаполисов: полностью низкопольная конструкция обеспечивает удобный доступ для маломобильных пассажиров, предусмотрены места для инвалидных колясок и детских колясок, а также пандус. В салоне установлена система кондиционирования, USB-разъёмы для зарядки гаджетов, электронные табло и современные валидаторы, поддерживающие безналичную оплату проезда.
По техническим характеристикам электробус способен пройти на одном заряде до 250 километров, что позволяет использовать его на большинстве городских маршрутов. Время зарядки батарей составляет 3–4 часа, что делает эксплуатацию удобной для транспортных предприятий. Более 90 % комплектующих модели производятся в Беларуси и России, что снижает зависимость от импортных поставок и обеспечивает стабильность производства.
Совещание и планы на будущее
Передача электробуса сопровождалась рабочим совещанием, в котором приняли участие руководство ОАО «МАЗ» — управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ», заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров, а также представители официального дилерского центра «РБА-Воронеж». В ходе встречи стороны обсудили результаты эксплуатации техники и запчастей МАЗ в сравнении с аналогами других производителей, рассмотрели предложения по улучшению сервиса и согласовали ряд мероприятий для повышения эффективности обслуживания.
Заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники ОАО «МАЗ» Владимир Дормаш подчеркнул перспективность проекта:
«Мы высоко ценим интерес Воронежа к нашей технике и рассчитываем на реализацию крупного заказа в 2026 году. Планируется поставить 10 электробусов и порядка 30 автобусов большого класса, включая туристические модели МАЗ-350. Мы готовы обеспечить поставку техники, которая отвечает самым современным требованиям к безопасности, экологии и комфорту».
Значение для города и региона
Внедрение электробуса МАЗ-303Е в Воронеже имеет не только имиджевое, но и практическое значение. Городские власти стремятся сократить выбросы вредных веществ, снизить уровень шума на улицах и сделать общественный транспорт более привлекательным для пассажиров. Новая модель позволит протестировать реальные эксплуатационные условия — от загруженности маршрутов до особенностей зимнего климата, что особенно важно для российских регионов.
Опыт Воронежа станет частью масштабной программы внедрения электротранспорта. Если тестирование подтвердит заявленные характеристики, город сможет рассчитывать на дальнейшее расширение парка электробусов, а МАЗ получит возможность укрепить свои позиции на российском рынке.
voronezhnews.ru
