Минский автомобильный завод посетила делегация Санкт-Петербурга во главе с вице-губернатором города. В ходе визита стороны обсудили действующие поставки пассажирской техники, дальнейшее развитие сотрудничества и перспективные технологические решения для городского транспорта.

Генеральный директор ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» ознакомил представителей Санкт-Петербурга с ключевыми этапами производства пассажирского электротранспорта. Отдельное внимание было уделено исполнению действующего договора на поставку в Северную столицу 86 троллейбусов МАЗ.
В рамках программы визита делегация также посетила производственные площадки «Завода Этон», где представителям Санкт-Петербурга продемонстрировали силовое электрооборудование, применяемое в электротранспорте МАЗ.
МАЗ и «Пассажиравтотранс» заключили соглашение
Одним из главных итогов встречи стало подписание соглашения о сотрудничестве между ОАО «МАЗ» и СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Документ закрепляет намерение сторон развивать долгосрочное партнерство в сфере производства, поставок, эксплуатации и сервисного обслуживания автобусов и электробусов на маршрутной сети Санкт-Петербурга.

Соглашение направлено на развитие современной, экологичной и эффективной системы пассажирских перевозок. Взаимодействие будет охватывать не только поставки техники, но и вопросы ее дальнейшей эксплуатации, технического обслуживания и сервисной поддержки. В этом контексте особое значение имеют своевременное обеспечение комплектующими и запчасти МАЗ, необходимые для поддержания подвижного состава в исправном состоянии.
Сейчас в Санкт-Петербурге эксплуатируется около 1800 единиц пассажирской техники МАЗ. Более 800 машин использует СПб ГУП «Пассажиравтотранс». До конца года ожидаются очередные поставки автобусов и троллейбусов белорусского производителя.
Новую технику готовы тестировать в Петербурге
Во время переговоров руководство «Пассажиравтотранса» выразило готовность проводить тестовую эксплуатацию новых видов подвижного состава МАЗ. Это позволит оценивать перспективные модели непосредственно в условиях городской маршрутной сети.

Отдельный блок встречи посвятили инженерным решениям. Представители Санкт-Петербурга отметили перспективность развития гибридных силовых установок по схеме «дизель — электричество». В качестве одного из примеров рассматривался гибридный тягач МАЗ-Х, демонстрирующий возможность сочетания разных источников энергии.
Таким образом, сотрудничество МАЗ и Санкт-Петербурга постепенно выходит за рамки отдельных поставок и охватывает эксплуатацию, сервис, тестирование новых моделей и развитие перспективных транспортных технологий.
Источник: maz.by.