Минский автомобильный завод посетила делегация деловых кругов Чукотского автономного округа, прибывшая с рабочим визитом для изучения возможностей белорусской техники. Гости ознакомились с производственными мощностями МАЗа и оценили новейшие образцы грузовой и пассажирской техники, разработанной специально для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях.
Грузовая техника для экстремальных маршрутов
Основной интерес делегации вызвали грузовики повышенной проходимости, предназначенные для работы в условиях бездорожья, низких температур и ограниченной инфраструктуры. Особое внимание специалисты обратили на седельный тягач МАЗ-643028 и его модификации, оснащённые полным приводом (6×6) и мощными дизельными двигателями ЯМЗ и Weichai мощностью до 550 л.с.
Эти модели отличаются усиленной рамой, увеличенным дорожным просветом, автономной системой подогрева и многодисковой трансмиссией, обеспечивающей уверенное движение по снегу, льду и грунтовым дорогам. В конструкции применяются северные пакеты адаптации, включающие двойное остекление, утеплённые кабины, топливные фильтры с подогревом и электрические предпусковые системы.
Для транспортировки тяжёлых грузов в условиях Крайнего Севера завод предлагает шасси МАЗ-7310, МАЗ-65262 и МАЗ-6565, способные работать при температуре до –50 °C. Эти машины востребованы в нефтегазовом секторе, горнодобывающей промышленности и при строительстве объектов в труднодоступных районах, что также накладывает требования на наличие запчастей МАЗ для быстрого обслуживания и ремонта.
Специализированная техника: от самосвалов до автопоездов
Кроме тягачей, делегации была представлена линейка самосвальной и специальной техники, включая модели МАЗ-6516С9 и МАЗ-65012J, оборудованные мощными дизельными агрегатами, коробками передач ZF и Fast Gear и кузовами с подогревом. Такое оснащение предотвращает замерзание грузов при перевозке инертных материалов, песка или породы в условиях низких температур.
Особое внимание привлекли вездеходные автопоезда на базе шасси МАЗ-6303 и МАЗ-6430, которые могут использоваться для перевозки топлива, продовольствия и техники между отдалёнными арктическими поселениями. Их отличает увеличенный запас хода, топливные баки ёмкостью до 600 литров, усиленные рессоры и надёжные мосты с планетарными редукторами.
Итоги визита
Посещение завода подтвердило высокий интерес северных регионов России к технике МАЗ. Стороны обсудили возможности долгосрочного сотрудничества, включая поставки вездеходных грузовиков, автобусов и вахтовых машин, а также разработку индивидуальных решений под климатические особенности Чукотки.
Белорусская техника уже доказала свою эффективность в условиях низких температур и труднопроходимых дорог. МАЗ намерен укреплять позиции на рынке арктических перевозок, предлагая надёжные и адаптированные машины, способные работать там, где другая техника останавливается. Для поддержания этой техники в работоспособном состоянии также будут доступны запчасти МАЗ, что обеспечит её долговечность и надежность.