Компания GreenSpace E-Mobility, специализирующаяся на создании инфраструктуры для электромобильного транспорта, объявила о запуске первого двустороннего электрического грузового маршрута между мексиканским штатом Нуэво-Леон и американским Техасом. Проект нацелен на развитие устойчивых перевозок и станет важным шагом в создании новой логистической модели для Северной Америки.
Электрическая магистраль: от идеи до реализации
Маршрут соединит ключевые транспортные центры региона — Монтеррей, Ларедо, Даллас и Хьюстон, образуя протяжённый «зелёный коридор» протяжённостью более 1700 км (1070 миль). Вдоль трассы будут размещены ультрабыстрые зарядные станции для тяжёлых электрогрузовиков класса 8, а также пункты замены батарей и хранилища солнечной энергии.
Генеральный директор GreenSpace E-Mobility в Ларедо, Хорасио Де Ла Торре, отметил, что идея проекта зародилась ещё в 2015–2016 годах, когда основатель компании Уильям Пуй сотрудничал с Tesla в Европе.
«Тогда возникло понимание, что именно логистические узлы — такие как Ларедо, Монтеррей, Панама и Осло — станут центрами будущей транспортной революции. Сегодня эта идея воплощается в жизнь», — подчеркнул он.
Инвестиции и партнёрство
Первый этап реализации проекта оценивается в 15 миллионов долларов. Он включает строительство зарядных станций на участках Монтеррей — Ларедо и Ларедо — Даллас, которые будут завершены в течение 18–24 месяцев.
Второй этап предусматривает расширение маршрута до Хьюстона, после чего будет создан крупнейший «зелёный» логистический коридор в регионе. Проект финансируется частным капиталом GreenSpace E-Mobility при поддержке правительства Нуэво-Леона, которое отвечает за выбор площадок и координацию энергетических ресурсов.
«GreenSpace E-Mobility обеспечивает технологическую основу и частные инвестиции, а правительство штата Нуэво-Леон помогает в интеграции инфраструктуры. Вместе мы создаём первую модель устойчивых грузовых перевозок в Латинской Америке», — заявил Де Ла Торре.
Поддержка властей и бизнес-эффект
Глава департамента регионального и сельскохозяйственного развития Нуэво-Леона Марко Гонсалес отметил, что проект объединяет две крупнейшие экономические зоны — Монтеррей и Даллас, создавая «зелёный» экономический пояс.
«Мы поддерживаем проект, помогая определить ключевые точки для установки станций и ускоряя разрешительные процедуры. Это часть экологической программы губернатора Самуэля Гарсиа, направленной на устойчивое развитие региона», — сказал он.
Создание электрического грузового маршрута между Техасом и Нуэво-Леоном открывает новую страницу в истории североамериканской логистики. Проект позволит значительно сократить выбросы CO2, снизить стоимость перевозок и привлечь в регион новые инвестиции.
«Это не просто технологическая инновация, а возможность изменить экономику, создать рабочие места и повысить качество жизни. Переход к электромобильности начинается именно здесь — на одном из важнейших логистических коридоров мира», — резюмировал Хорасио Де Ла Торре.
www.lmtonline.com