На Минском автомобильном заводе состоялась рабочая встреча с делегацией из Российской Федерации. С производством предприятия ознакомился глава города Сочи Андрей Прошунин, которого сопровождал заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун.
Партнёрство, проверенное годами
Во время визита стороны обсудили историю и развитие взаимодействия между Минским автозаводом и российскими регионами. Как отметил заместитель председателя Мингорисполкома, сотрудничество с Россией — это долгосрочная работа, основанная на доверии и постоянном обновлении, а не разовая поставка техники.
Связь между МАЗом и регионами России насчитывает уже почти три десятилетия. За это время продукция белорусского производителя стала частью транспортной инфраструктуры десятков российских городов, включая Сочи.
Муниципальный автопарк Сочи сегодня почти полностью укомплектован техникой МАЗ — около 85 % машин, работающих на городских маршрутах, произведены в Минске.
Первый автобус прибыл в город ещё в 2006 году, а к Олимпийским играм 2014 года было поставлено 255 единиц техники.
Именно в Сочи в 2020 году прошла опытная эксплуатация первой в России модели МАЗ 303, а затем и электробуса белорусского производства.
Сегодня на маршрутах города задействовано порядка 400 автобусов МАЗ различных модификаций, что делает Сочи одним из крупнейших пользователей белорусской техники в России.
«В настоящее время готовится к испытаниям автобус особо большого класса. Для Сочи, где сложный рельеф и насыщенный пассажиропоток, это особенно актуально. Мы уверены, что МАЗ 216 продемонстрирует надёжность и станет достойным пополнением городского парка», — отметил заместитель коммерческого директора по пассажирской технике Владимир Дормаш.
Знакомство с производством
В ходе визита гости посетили сборочные и испытательные цеха предприятия, где познакомились с производством грузовой и пассажирской техники, включая автобусы на природном газе и электротяге.
Российская делегация отметила высокий уровень технологической организации, современное оборудование и стандарты качества, применяемые при производстве техники и запчастей МАЗ.
Глава города Сочи Андрей Прошунин выразил заинтересованность в дальнейшем обновлении автопарка города и отметил, что предприятие предлагает решения, соответствующие потребностям региона:
«МАЗ — наш давний и надёжный партнёр. Здесь видно системное развитие и внимание к деталям. В Сочи транспорт должен быть надёжным и комфортным — особенно в условиях сложного ландшафта и круглогодичной туристической нагрузки».
МАЗ продолжает расширять линейку пассажирских автобусов, адаптированных под различные климатические и эксплуатационные условия.
Модель МАЗ 216, предназначенная для испытаний в Сочи, представляет собой сочленённый автобус особо большого класса, рассчитанный на до 180 пассажиров.
Машина имеет низкий уровень пола, улучшенную манёвренность и эргономику, что делает её удобной для эксплуатации в густонаселённых районах и на маршрутах с интенсивным трафиком.
Перспективы взаимодействия
В ходе встречи стороны обсудили дальнейшие направления сотрудничества, включая поставку новых моделей, расширение сервисной сети и участие МАЗа в программах обновления транспорта на юге России.
Сотрудничество между Сочи и Минским автомобильным заводом рассматривается как пример устойчивого партнёрства, основанного на практическом опыте эксплуатации и доверии.
.jpg)
maz.by/media/news