Минский автомобильный завод (МАЗ), один из ключевых игроков на российском рынке грузовых автомобилей. auto.vercity.ru/statistics опубликовал статистику по продажам за первые шесть месяцев 2025 года. Цифры демонстрируют заметное снижение спроса на белорусскую технику по сравнению с прошлым годом.
С января по июнь 2025 года в России было реализовано 1 741 новый автомобиль МАЗ. Для сравнения, в первом полугодии 2024 года продажи составили 3 143 единицы, а по итогам всего прошлого года — 6 259 автомобилей. Таким образом, результат текущего года показывает двукратное сокращение по сравнению с аналогичным периодом 2024-го.
Если рассматривать динамику по месяцам, то продажи в 2025 году выглядели следующим образом:
• январь — 279 автомобилей,
• февраль — 301,
• март — 315,
• апрель — 317,
• май — 313,
• июнь — 216.
В 2024 году показатели были значительно выше:
• январь — 489 автомобилей,
• февраль — 508,
• март — 585,
• апрель — 570,
• май — 460,
• июнь — 531.
Таким образом, можно отметить, что даже в лучших месяцах 2025 года объёмы продаж едва достигают половины прошлогодних значений, а в июне рынок показал особенно резкое снижение.
Основные причины падения
Эксперты связывают сокращение продаж МАЗ в России с несколькими факторами:
• Экономическая нестабильность. Рост цен на топливо, удорожание кредитов и колебания валютного курса напрямую повлияли на возможности транспортных компаний обновлять автопарк.
• Усиление конкуренции. Китайские производители активно наращивают присутствие в России, предлагая технику по конкурентным ценам и с привлекательными условиями лизинга.
• Инфраструктурные вопросы. Для клиентов важна доступность сервисных центров и запасных частей. В ряде регионов России сеть обслуживания МАЗ пока уступает конкурентам, что также сдерживает продажи.
Как реагирует МАЗ и перспективы
Несмотря на падение спроса, компания предпринимает шаги для сохранения позиций на рынке. Среди ключевых направлений работы:
• модернизация двигателей, повышение их экономичности и соответствие экологическим стандартам;
• внедрение цифровых сервисов и телематики для крупных перевозчиков;
• расширение кооперации с российскими поставщиками и постепенная локализация производства.
Аналитики считают, что сокращение продаж в 2025 году не носит критического характера, а отражает общие тенденции рынка грузовой техники. Российский автопарк продолжает нуждаться в обновлении, и спрос на надёжные автомобили средней ценовой категории сохранится.
В заключение, несмотря на снижение продаж МАЗа в России в 2025 году, наша компания остается оптимистичной и уверенной в будущем грузовой техники МАЗ. Уверены, что это временные трудности, и предприятие принимает все необходимые меры для восстановления позиций на рынке. С поддержкой клиентов, партнеров и сотрудников МАЗ продолжает двигаться вперед, внедряя инновации и улучшая качество своей продукции, в том числе запчастей МАЗ.