Выпуск автобусов до 5 тонн заметно увеличился
В июле 2026 года российские предприятия нарастили производство обычных автобусов в основных учитываемых категориях. Наиболее выраженная динамика отмечена в сегменте техники массой до 5 тонн. За месяц было выпущено 1 634 автобуса, тогда как в июле 2025 года – 1 162 единицы. Таким образом, производство увеличилось примерно на 40,6%, а в натуральном выражении прирост составил 472 машины.

При этом накопленный результат в этой категории пока остаётся ниже прошлогоднего. За январь–июль 2026 года произведено 6 772 автобуса до 5 тонн против 8 941 единицы за аналогичный период 2025 года. Снижение составляет около 24,3%, или 2 169 машин.
В категории обычных автобусов массой более 5 тонн июль также завершился ростом, хотя его темпы оказались значительно скромнее. Производство увеличилось с 728 до 764 единиц, то есть примерно на 4,9%. С начала 2026 года выпущен 5 081 автобус этой категории против 5 404 годом ранее – снижение составляет около 6%.
Что происходит с выпуском электробусов
Производство электробусов остаётся небольшим по сравнению с обычными автобусами. В категории до 5 тонн в июле 2026 года выпуск отсутствовал. С начала года произведён только один электробус этого класса. Для сравнения, в июле 2025 года российские предприятия изготовили 2 машины, а за январь–июль прошлого года – 4 единицы.
Отдельную часть статистики составляет производство электробусов массой более 5 тонн. За июль 2026 года, а также за период с начала года данные по этой категории в статистике Росстата не приводятся.
В июле 2025 года российские предприятия выпустили 67 электробусов более 5 тонн, а по итогам января–июля их производство составило 176 единиц. Поэтому в данном сегменте статистика за прошлый год представлена только в качестве справочного показателя, без расчёта годовой динамики.
Особенности статистики по тоннажу
При анализе данных важно учитывать структуру представленной статистики. В исходных материалах категория автобусов «более 5 тонн» не разделена отдельно на диапазоны 5–20 тонн и свыше 20 тонн. Поэтому показатели 764 автобуса за июль и 5 081 с начала 2026 года относятся ко всей группе машин массой более 5 тонн.
Аналогичным образом показатели 2025 года – 728 единиц за июль и 5 404 за январь–июль – характеризуют категорию более 5 тонн в целом. Отдельно определить объём производства автобусов массой свыше 20 тонн на основании представленной статистики невозможно.
Таким образом, наиболее заметным изменением июля стал рост выпуска обычных автобусов до 5 тонн на 40,6%. Производство автобусов более 5 тонн также превысило прошлогодний месячный результат на 4,9%. Вместе с тем по итогам первых семи месяцев обе категории обычных автобусов продолжают отставать от показателей аналогичного периода 2025 года. Данные по более крупным электробусам за июль 2026 года не позволяют провести корректное годовое сравнение.
Источник: Росстат.