В апреле 2026 года предприятия выпустили 28 966 прицепов и полуприцепов. Для сравнения, в апреле прошлого года объём производства составлял 29 416 единиц. Следовательно, снижение оказалось минимальным и составило около 1,5%.
По итогам января–апреля ситуация выглядит более сдержанной. За четыре месяца выпустили 87 690 прицепов и полуприцепов, тогда как за аналогичный период 2025 года — 96 889 единиц. Сокращение составило 9,5%, что указывает на продолжающуюся корректировку рынка после более высоких показателей прошлого года.
Основной объём обеспечивает сегмент до 0,75 т
Категория прицепов и полуприцепов массой до 0,75 т остаётся крупнейшей и определяет общую ситуацию в отрасли.
В апреле 2026 года было произведено 25 644 единицы техники против 26 478 годом ранее. Разница составила 3,2%.
С начала года выпуск достиг 76 298 единиц, тогда как в январе–апреле 2025 года показатель составлял 83 390 единиц. Снижение — 8,5%.
На данный сегмент приходится почти 89% всего объёма производства прицепной техники. Поэтому даже относительно небольшое изменение здесь оказывает влияние на итоговую статистику.
Какие категории растут
Самую высокую динамику показывает сегмент прицепов массой 0,75–3,5 т. В апреле произведено 277 единиц против 141 годом ранее. Рост составил почти 97%, а с начала года выпуск увеличился на 28,8% — до 882 единиц.
Положительные результаты отмечены и в категории тяжёлых прицепов массой более 10 т. В апреле объём производства вырос до 895 единиц против 860 в прошлом году (+4,1%). Однако накопленный показатель пока остаётся ниже прошлогоднего — 3 149 против 3 942 единиц.
Рост наблюдается и в сегменте специализированной техники. Производство прицепов-цистерн увеличилось с 336 до 397 единиц (+18,2%), а категория «прочие прицепы» выросла с 680 до 797 единиц (+17,2%).
Сегменты со снижением
Прицепы массой 3,5–10 т сохраняют стабильные показатели. В апреле произведено 223 единицы против 228 годом ранее, а с начала года выпуск даже немного вырос — до 816 единиц против 772.
Более заметное снижение сохраняется в сегменте тракторных прицепов. За апрель выпущена 371 единица техники против 412 годом ранее, а с начала года — 1 083 против 1 955 единиц. Снижение составило 44,6%.
Итоги рынка
По итогам апреля 2026 года рынок прицепов и полуприцепов в России практически сохранил объёмы прошлого года, снизившись всего на 1,5%. При этом накопленный результат всё ещё остаётся ниже уровня 2025 года.
Основной вклад в объёмы производства по-прежнему вносят прицепы и полуприцепы массой до 0,75 т, тогда как наиболее высокие темпы роста показывает сегмент 0,75–3,5 т.
Положительную динамику в апреле также продемонстрировали тяжёлые прицепы свыше 10 тонн, прицепы-цистерны и специализированная техника. Это говорит о том, что внутри отрасли постепенно формируются точки роста, а структура рынка становится более диверсифицированной и ориентированной на специализированные виды техники.
rosstat.gov.ru