В Уфе завершена поставка очередной партии современных троллейбусов «Горожанин», созданных на базе машинокомплектов Минского автомобильного завода (МАЗ). На этой неделе городу передано ещё пять новых машин с увеличенным автономным ходом, ставших заключительной частью контракта на 15 единиц техники. Поставка техники стала результатом российско-белорусской кооперации, объединяющей опыт и инженерные компетенции предприятий двух стран.
С 2019 года МАЗ является стратегическим партнёром Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ), и за это время сотрудничество позволило вывести производство городской электротранспортной техники на новый уровень качества и технологичности.
Белорусское качество и российская сборка
Троллейбусы «Горожанин» собираются на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе (УТТЗ) с использованием комплектующих и кузовов производства Минского автомобильного завода (МАЗ). Такой формат сотрудничества действует уже несколько лет и доказал свою эффективность. Партнёрство МАЗа и УТТЗ началось в 2019 году, когда предприятия подписали соглашение о технологической кооперации. С тех пор белорусское шасси и кузова, отличающиеся прочностью, эргономикой и адаптацией к суровым климатическим условиям, стали основой для сборки российских троллейбусов нового поколения.
Поставка 15 троллейбусов в Уфу — важный этап программы обновления городского электротранспорта, направленной на улучшение транспортной инфраструктуры и снижение выбросов. Однако, как отметил глава города, это только начало: для полного завершения программы обновления Уфе необходимо ещё около двадцати машин. Планируется, что закупка будет осуществлена уже в текущем году, после чего город полностью перейдёт на современные модели с автономным ходом.
Троллейбус «Горожанин»: комфорт, технологии и эффективность
Новые троллейбусы «Горожанин» — это современные низкопольные машины, сочетающие в себе технологичность, экологичность и комфорт как для пассажиров, так и для водителей. Техника оснащена современными системами и отличается продуманной конструкцией, что делает её удобной в эксплуатации и обслуживании.
Основные характеристики и особенности троллейбуса «Горожанин»:
• Современная система климат-контроля в салоне, поддерживающая комфортную температуру в любое время года.
• Кондиционеры и USB-зарядки для пассажиров.
• Плавный набор скорости и мягкое торможение за счёт интеллектуальной системы управления приводом.
• Сниженный уровень шума в салоне.
• Яркое светодиодное освещение, удобное как днём, так и в тёмное время суток.
• Рабочее место водителя: эргономичное кресло с пневмоподвеской, регулируемое рулевое колесо, улучшенная шумоизоляция и климатическая установка.
Одним из ключевых преимуществ модели является режим автономного движения. При необходимости троллейбус может отключаться от контактной сети и продолжать движение на встроенных энергоаккумуляторах, что особенно важно в районах, где отсутствуют или временно не функционируют контактные линии.
Перспективы развития
Власти Уфы отмечают, что обновление троллейбусного парка — ключевой элемент программы модернизации общественного транспорта. За последние годы город уже обновил часть автобусного парка и активно развивает электротранспорт, который становится всё более востребованным у горожан благодаря экологичности и комфорту.
.jpg)
Проект поставки троллейбусов на базе МАЗ — это не только поставка техники, но и пример успешной интеграции промышленного потенциала Беларуси и России. Минский автозавод, обладающий высокой инженерной школой и опытом в производстве пассажирского транспорта, стал надёжным партнёром для российских регионов, заинтересованных в развитии городских транспортных систем.
В будущем Уфа планирует продолжить курс на обновление электротранспорта и интеграцию инновационных решений в городскую инфраструктуру. Ожидается, что новые троллейбусы позволят не только улучшить качество обслуживания пассажиров, но и сократить эксплуатационные расходы, повысить энергоэффективность и снизить влияние транспорта на окружающую среду. Важную роль в этом процессе будут играть и запчасти МАЗ, которые обеспечат надёжность и долговечность новых троллейбусов на городских маршрутах.