Болт М16х1,5 ЯМЗ крепления маховика 650.1005127-HRT

Болт крепления маховика предназначен для фиксации маховика на фланце коленчатого вала. Деталь воспринимает крутящий момент и переменные нагрузки при работе двигателя. Надёжность соединения определяет стабильность передачи вращения на трансмиссию. Нарушение затяжки приводит к смещению маховика и вибрациям.

Болт маховика 650.1005127-HRT рассчитан на высокие динамические усилия. Мелкий шаг резьбы обеспечивает плотную посадку и устойчивость к самооткручиванию. Поверхность болта защищена от коррозии, а прочность материала позволяет сохранять форму при номинальном моменте затяжки.

Технические характеристики болта крепления маховика 650.1005127-HRT

Болт крепления маховика применяется в узле соединения маховика и коленчатого вала двигателя ЯМЗ-650. Параметры соответствуют требованиям завода-изготовителя:

• Размер резьбы: М16×1,5

• Тип резьбы: метрическая, мелкий шаг

• Длина: ≈ 45–60 мм

• Класс прочности: 10.9 / 12.9

• Материал: легированная высокопрочная сталь

• Тип головки: шестигранная или под внутренний шестигранник

• Покрытие: фосфатирование или антикоррозийное

• Рабочие условия: высокие динамические нагрузки

• Момент затяжки: согласно регламенту ЯМЗ

• Масса: ≈ 0,15–0,25 кг

Болт коленвала изготавливается с контролем геометрии резьбы. Отклонения по длине и шагу не допускаются. Деталь используется на двигателях ЯМЗ-650.10 и устанавливается на автомобилях УРАЛ-6370-1151, УРАЛ-6370-1121, УРАЛ-63704. Болт подходит для других модификаций с аналогичным типом коленчатого вала. Перед монтажом требуется сверка длины и класса прочности.

Когда требуется замена болта коленвала 650.1005127-HRT

Болт коленвала подлежит замене при растяжении резьбы. Изменение длины снижает усилие прижима маховика и вызывает вибрацию в зоне сцепления. Следы коррозии и повреждение граней головки указывают на износ крепежа, а нарушение резьбы затрудняет корректную затяжку. Болт маховика 650.1005127-HRT также заменяется при повторной установке маховика, поскольку болты данного узла работают в режиме растяжения.

Если вовремя не заменить изношенный крепёж, возможен срыв резьбы фланца, что приводит к повреждению корзины сцепления. В тяжёлых случаях разрушается посадочная поверхность коленчатого вала.

Болт крепления маховика устанавливается на очищенную резьбу коленчатого вала. Перед монтажом проверяется состояние отверстий и плоскости. Деталь затягивается в соответствии с регламентом производителя, момент затяжки соблюдается по схеме крест-накрест. После фиксации проверяется отсутствие осевого биения.

Болт коленвала должен соответствовать классу прочности, указанному производителем двигателя. Использование крепежа с меньшей прочностью снижает надёжность соединения. Болт маховика 650.1005127-HRT рекомендуется приобретать у нас, так как обеспечивается соответствие размерам и классу прочности. Это снижает риск повреждения коленчатого вала.

Исправный болт крепления маховика обеспечивает стабильную фиксацию маховика на двигателе ЯМЗ-650. Своевременная замена крепежа поддерживает ресурс узла и предотвращает серьёзные поломки трансмиссии.