Условия ценообразования
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Мелкий опт 100 000
Опт От 100 000 до 500 000
Крупный опт От 500 000
Седло клапана в дизельном двигателе служит посадочной поверхностью для тарелки клапана и обеспечивает герметичность камеры сгорания в такты сжатия и рабочего хода. Деталь типа седло клапана WP7 610800040006Ю воспринимает ударные нагрузки при посадке клапана, работает в контакте с горячими газами и должна сохранять точную геометрию фаски. От состояния этой зоны зависит компрессия, устойчивость работы мотора и уровень дымности выхлопа.
Клапанное седло Weichai изготавливается из жаропрочной стали с повышенной стойкостью к коррозии и термической усталости. Для выпускных и впускных каналов применяются разные конфигурации, так как седло выпускного клапана WP7 работает при более высокой температуре и контактирует с продуктами сгорания. Седло впускного клапана испытывает меньший тепловой поток, но также должно выдерживать циклические ударные нагрузки и сохранять точность угла фаски.
Геометрические параметры седла подбираются с учётом размеров направляющих и клапанов в конкретной модификации ГБЦ. Точность размеров важна для корректной запрессовки, а также дальнейшей притирки клапана к рабочей фаске.
Основные характеристики:
• Наружный диаметр: примерно 35–38 мм;
• Внутренний диаметр: примерно 28–30 мм;
• Толщина (высота кольца): примерно 7–9 мм;
• Угол фаски: 45° для большинства исполнений;
• Материал: жаропрочная высокотемпературная сталь;
• Тип установки: запрессовка в гнездо головки блока цилиндров.
Выполненное по этим параметрам седло клапана WP7 610800040006Ю после установки и финишной обработки образует герметичную пару с тарелкой клапана. Жаростойкий сплав снижает риск прогара при длительной работе под нагрузкой. Клапанное седло Weichai рассчитано на многократные циклы теплового расширения, а также охлаждения без образования трещин и раковин, при условии соблюдения температурного режима и правильной регулировки зазоров.
Седло выпускного клапана WP7 используется в составе головки блока дизельных двигателей Weichai WP7 китайской серии CN. Эти моторы применяются в дорожной, автобусной, а также строительной технике, работающей в тяжёлых режимах и при высоких термических нагрузках. Силовые агрегаты Weichai устанавливаются на грузовые автомобили МАЗ, Shacman (SHAANXI), HOWO, FAW, JAC. Также такие двигатели применяются на автобусной и строительной технике, включая самосвалы, шасси под спецнадстройки, а также дорожные машины.
Износ седла проявляется снижением герметичности пары клапан–седло и ухудшением компрессии. На начальной стадии появляется неравномерная полоса контакта на фаске, видны пятна прогара или каверны. Двигатель хуже запускается, растёт расход топлива, отмечается падение мощности. В зоне выпускного тракта деформации быстрее касаются узла седло выпускного клапана WP7 из-за более высокой температуры.
При значительном износе клапанное седло Weichai может получить трещины, сколы и локальные раковины. Это вызывает прорыв газов, перегрев тарелки клапана и прогар его кромки. Симптомами становятся нестабильный холостой ход, повышенная дымность и характерные хлопки в выпускной системе. При проверке зазоров диагностируется необходимость частой регулировки, что указывает на продолжающийся износ посадочной зоны.
Если вовремя не заменить седло впускного клапана, нагрузка на клапаны и ГБЦ возрастает. Прогар рабочей фаски приводит к потере компрессии в цилиндре и перегреву прилегающих участков головки. В тяжёлых случаях возможна деформация посадочного гнезда, что усложняет восстановление и требует более дорогого ремонта. Своевременная замена элемента типа седла клапана WP7 610800040006Ю при появлении первых признаков дефектов предотвращает вторичные повреждения.
Специалисты компании подробно расскажут, как сделать ремонт своими руками, сэкономив время и деньги на посещении автосервиса. Актуальные рекомендации, инструкции по ремонту большегрузных автомобилей, видео – все это Вы можете изучить в блоге!